Hyundai i40: nu også som sedan

Hyundai begyndte modsat af det normale, da mærket lancerede i40 som stationcar før sedan. Men nu er denne firedørs også snart klar.

i40 sedan har bevaret det spændstige design fra stationcaren.

Af

Torben Arent
Nyt om biler

Først stationcar. Dernæst sedan. Den usædvanlige rækkefølge skyldes bl.a. Hyundais behov for at få maksimal opmærksomhed ved skiftet fra Sonata til den meget mere europæiske i40.

Hyundai i40 sedan har et lidt anderledes bagendedesign end den amerikanske Sonata-udgave Bagagerummet er på 530 liter mod stationcarens 553 liter.
Hyundai i40 sedan har et lidt anderledes bagendedesign end den amerikanske Sonata-udgave Bagagerummet er på 530 liter mod stationcarens 553 liter.
Og stationcars er den vigtigste modelvariant i firmabilsklassen i Vesteuropa.

Debut i Frankfurt

i40 stationcar er netop lanceret i Danmark, og på Frankfurt-udstillingen er der premiere på i40 sedan.

Den firedørs har fuldt ud bevaret stationcarens spændstige design.

Lidt mindre bagagerum

Modellen med udvendigt bagagerum har en anelse mindre bagageplads end stationcaren. 530 liter kan der være i sedanen mod 553 liter i stationcaren. I begge tilfælde er det pæne værdier for klassen.

Udstyr og motorer bliver det samme som hos stationcaren.

Hyundai i40 sedan lanceres i Danmark i februar eller marts.