Så er der strøm til elbilerne

Et nogenlunde landsdækkende net af 50 ladestandere og 22 lynladere er nu klar til at betjene elbilister, der er kunder hos det tidligere Choosev. Kronprins Frederik satte stikket i. Strømpriserne er nu offentliggjort.

Kronprins Frederik, klimaminister Martin Lidegaard (i midten) og direktør for Clever, Lars Bording.

Af

Torben Arent
Bilist

Elbiler har stadig det officielle Danmarks allerhøjeste bevågenhed, og landets ledere vil gerne ses i sammenhæng med elektriske biler.

Nissan Leaf kan lynlades hos Clever. Det kan trillingerne Peugeot Ion, Citroën C-Zero og Mitsubishi Imiev også.
Nissan Leaf kan lynlades hos Clever. Det kan trillingerne Peugeot Ion, Citroën C-Zero og Mitsubishi Imiev også.
Således forestod tidligere klima- og energiminister Lykke Friis i 2011 to åbninger af Better Place-faciliteter, og 1. juni var ikke blot klima-, energi- og bygningsminister Martin Lidegaard, men også selveste Kronprins Frederik med til at indvie et net af ladestationer til elbiler.

Kronprinsen satte stikket i

Kronprinsen markerede den officielle indvielse af elbiloperatøren Clevers net ved at sætte en Nissan Leaf til en lynlader i Københavns centrum.

Kronprins Frederik var meget passende mødt frem til begivenheden i sin opladningshybrid, Fisker Karma.

Kronprins Frederik kom meget passende til indvielsen i sin opladningshybrid, Fisker Karma - med chauffør.
Kronprins Frederik kom meget passende til indvielsen i sin opladningshybrid, Fisker Karma - med chauffør.

Clever betegner sit netværk af 22 hurtigladere og ca. 50 almindelige ladestationer som Danmarks første landsdækkende ladenetværk, skønt konkurrenten Better Place har ca. 80 offentlige lademuligheder samt yderligere nogle semi-offentlige. Også Better Places netværk er "landsdækkende".

60 lynladere i år

Antallet af lynladere hos Clever skal i løbet af i år vokse fra 22 til ca. 60. Mange af dem vil stå ved Føtex-varehuse eller nær store veje. Desuden er målet 300 ladesteder inden årets udgang.

Lynladeren virker til japanske elbiler, men ikke til f.eks. Renault Fluence Z.E., når den får lynladning.

Kronprins Frederik fik overrakt fire model-elbiler - en til hver af hans børn.
Kronprins Frederik fik overrakt fire model-elbiler - en til hver af hans børn.

Choosev bliver til Clever

Clever er det nye navn for det firma, der hidtil har været kendt som Choosev – stavet med et "e" for lidt, idet meningen har været, at det skulle betyde "vælg ev", hvor ev er electric vehicle.

Alle elbilister kan tanke hos Clever, når de er oprettet som kunder og har fået en kort. Men de betaler en højere pris for strømmen end abonnenterne.

Prisen for at lade bliver under alle omstændigheder høj, kan man nu se, efter at Clever har offentliggjort sine strømpriser.

3,75-5,25 kr. pr. kWh

4,75 kr. koster det at tanke en kilowatttime fra en almindelig lader og 5,25 kr. fra en lynlader. Hjemme i boligen giver man lidt over to kr.
Abonnenter får strømmen for 3,50 kr. ved begge typer ladning.

Her kan man indtil videre få ladet op hos Clever.
Her kan man indtil videre få ladet op hos Clever.

Er man ikke abonnent koster det dermed ca. 95. kr. at fylde en elbil op fra en almindelig ladestation. Med abonnement er prisen 70 kr. Det vil typisk række til 120 kms kørsel.

Diesel samme pris som el

En dieselbil, der i praksis kører 20 km pr. liter, koster 72 kr. for samme distance.

Clevers konkurrent Better Place kæmper stadig med at få sit net af 20 batteriskiftestationer til at fungere og forventer, at de første er i drift hen over sommeren. Better Place har desuden ca. 80 ladesteder landet over og er ved at fordoble antallet i København fra 25 til 50.