Paven bliver helt elektrisk

Seneste skud på stammen af særlige ”pavemobiler” er en eldrevet Renault. Den skal paven lade sig transportere i, når han er på sit landsted.

Paven har rigtig god plads på det læderbetrukne bagsæde i Kangoo Maxi.

Af

Torben Arent
Nyt om biler

Det bliver formentlig nemmere for paven at høre englene synger, når han i fremtiden kører rundt i en næsten lydløs elbil.

Renault Kangoo i den lange Maxi-version har bl.a. fået baghængslet bagdøren, så ind- og udstigning kan gøres stilfuldt.
Renault Kangoo i den lange Maxi-version har bl.a. fået baghængslet bagdøren, så ind- og udstigning kan gøres stilfuldt.
Renault har doneret en specialbygget elbil til Pave Benedict XVI, som skal benyttes ved pavens sommerresidens.

Bilen er baseret på en Kangoo Maxi Z.E., som er en forlænget udgave af den Kangoo Z.E., der sælges i Danmark som elektrisk varevogn.

Bilen kan blive åben

Pavemobilen er bygget i samarbejde med den franske opbygger Gruau og er udstyret med to særlige, komfortable sæder bagi. Desuden kan tages åbnes, og sidevinduerne kan fjernes.

Carlos Den Første af Renault fik en lille audiens hos Pave Benedict XVI, da Renault overrakte elbilen til Vatikanet.
Carlos Den Første af Renault fik en lille audiens hos Pave Benedict XVI, da Renault overrakte elbilen til Vatikanet.
Elmotoren er den samme, som sidder i den almindelige Kangoo Z.E. – nemlig 44 kW/60 hk og batteriet giver hans højhed mulighed for at køre 170 km på en opladning, hvis chaufføren kører pænt og ikke tænder klimaanlægget.

Udover Pavemobilen har Vatikanets sikkerhedskorps fået en elektrisk Kangoo.