Datsun er tilbage – som billigbil

Verden har fået et nyt bilmærke – som alligevel ikke er helt nyt.

15. juli lod Nissan sit gamle varemærke Datsun genopstå. Det skete ved en lancering i Indien, som bliver første land til at bygge og sælge en moderne Datsun.

Datsun bliver et nyt discountmærke, som skal gøre det muligt for Nissan at blande sig i de helt lave bilklasser i lande som Indien, Rusland, Sydafrika og Indonesien.

Skal lokke middelklassen i udviklingslande

Dermed følger Nissan samme strategi som partneren Renault længe har udført med succes gennem lavprismærket Dacia, der netop er lanceret i Danmark.

I Indien skal en Datsun særligt appellere til den voksende middelklasse, der nu får råd til at købe en ny bil i stedet for en brugt eller en scooter.

Den første nye Datsun hedder Go og er en lille femdørs hatchback på 3,79 meters længde. Det er ca. det samme som Nissan Micra, som den er baseret på. Motoren er en 1.2 benzin, og grundmodellen vil koste under 400.000 rupee (37.000 kr.).

Opkaldt efter næsten 100 år gammel forgænger

Go-navnet lyder som noget, mange firmaer og reklamebureauer kunne finde på nu om dage, men Nissan henviser til, at det stammer fra den første Datsun, den næsten 100 år gamle DAT-GO.

Nissan har brugt Datsun-navnet på de fleste af sine biler siden 1930erne, særligt da Nissan begyndte at eksportere til Europa og USA i 1950erne.

Datsun blev til Nissan i 1980erne

Men i længden var det noget rod – særligt af hensyn til branding og global markedsføring - at bilerne ikke hed det samme som firmaet. Derfor blev Datsun-navnet faset ud i begyndelsen af 1980er og var helt væk i Europa og USA i 1984.

Nissan har ingen planer om at lancere Datsun i Vesteuropa.