Det går ikke hamrende hurtigt for Renault med at sælge den ellers roste elbil Zoe. 30 er det blevet til i løbet af årets tre første måneder.
- Gennembruddet for elbiler har ladet vente på sig, erkender Renault selv, som ved lanceringen for et år siden forvenetde 600-800 de første otte måneder.
Mormor-kabel klar et år efter lancering
Kablet leveres nemlig uden merpris, når kunder køber en ny Zoe. Kablet koster ellers 4.000 kr.
Med det særlige kabel med påmonteret elektronisk styring bliver det nu muligt at lade fra en almindelig stikkontakt, f.eks. når man er på besøg hos ”mormor”.
Ladehastigheden bliver dog temmelig lav, en fuld opaldning kan tage 12-16 timer, så det løse kabel er kun tænkt som en nødløsning. Oprindelig var bilen designet helt uden den mulighed, da Renault mente, at kunderen ville blive skuffede over den langsomme opladning ved denne metode.
LÆS OGSÅ: Renault Zoe - den ærlige elbil
Hjemmelader bliver også gratis
Væsentlig hurtigere går det med en fastmonteret væglader, f.eks. ved hjemmet, og den mulighed – inkl. montering - bliver nu også gratis for nye kunder. Kabel og væglader har en samlet værdi på 16.000 kr.
Med vægladeren kan Zoe oplades med 3,7 kWh pr. time. Dermed vil en fuld opladning vare ca. seks timer.