Ford blander sig blandt små varevogne

Med Transit Courier bevæger Ford sig nu ned i den lille varevognskategori, hvor bl.a. Fiat Fiorino findes. Courier er baseret på B-Max-teknik uden dog at få al denne bils sikkerhedsudstyr. En personbilsudgave findes, men kommer ikke til Danmark.

Ford Transit Courier

Af

Torben Arent
Nyt om biler

Ford udvider efter sommerferien sit store program af varevogne med en helt ny og lille varevogn. Transit Courier skal tage kampen op med de ret få modeller i denne klasse, bl.a. Fiat Fiorino og Citroën Nemo.

Ford Transit Courier hører til i den helt lille varevognsklasse og er baseret på Ford B-Max.
Ford Transit Courier hører til i den helt lille varevognsklasse og er baseret på Ford B-Max.
Courier rummer 2,3 kubikmeter. Lastrummet er 1,62 m dybt ved gulvhøjde, og skydedørene har en brugbar åbning på 45 cm. Bilen har plads til en standard europalle. Den maksimale nyttelast er 554 kg.

Op til 26 km pr. liter

I den mest sparsommelige udgave, 1.6 Durarorq TDCi med 95 hk, er de officielle brændstoføkonomi 26,3 km pr. liter. Det giver en CO2-udledning på 100 g/km.

En benzinudgave, 1,0 Ecoboost med 100 hk. præsterer 19,2 km/l og 119 gram CO2.

Minivarebilen fås med Fords stemmestyrede kommunikationssystem, der indeholder automatisk nødopkald, hvis en telefon er tilkoblet. Der er også mulighed for bakkamera, hvor skærmen er integreret i bakspejlet.

Mindre sikkerhed end B-Max

Ford Transit Courier har asymmetriske bagdøre, der kan åbnes i en vinkel på 158 grader. Desuden kan skydedøren i højre side suppleres med én i venstre side.
Ford Transit Courier har asymmetriske bagdøre, der kan åbnes i en vinkel på 158 grader. Desuden kan skydedøren i højre side suppleres med én i venstre side.
Derimod kan de mere avancerede funktioner fra B-Max, så som automatisk nødbremse, ikke fås til varevognen.

Førerkabinen har en række praktiske aflægningspladser, heriblandt en stor centerkonsol med plads til A4-formater og små laptops samt en overliggende hylde i hele kabinens bredde. Der er også skuffer under sæderne.

LÆS OGSÅ: Fiat Ducato er Årets Varebil 2014

Ford Transit Courier har kun mellemnavnet tilfælles med den ”rigtige” Transit. Courier er langt hen ad vejen baseret på B-Max, den kompakte MPV med skydedør.

Prisen begynder ved 101.804 plus levering og moms for en 1,0 Ecoboost.1,6 TDCi med 95 hk koster 98.552 kr. – igen uden levering og moms – mens den tredje motorvariant, 1 5 TDCi med 75 hk, koster fra 92.479 kr.