Freelander bliver til Discovery

Land Rover er klar med næste generation Freelander, som ved lejligheden skifter navn til Discovery Sport og får mulighed for syv sæder. Dansk lancering i begyndelsen af 2015.

Land Rover Discovery Sport.

Af

Torben Arent

Foto

Land Rover
Nyt om biler

Land Rover tager et stort skridt frem i den kompakte SUV-klasse, hvor mærket har været en af pionererne. Efter to generationer med Freelander er forandringerne denne gang så store, at Land Rover finder tiden inde til navneforandring.

Discovery Sport er kun ni cm længere end Freelander, men har fået plads til tre sæderækker. Fotos: Land Rover
Discovery Sport er kun ni cm længere end Freelander, men har fået plads til tre sæderækker. Fotos: Land Rover
Den – i hvert fald indtil videre - mindste Land Rover hedder nu Discovery Sport, hvorved mærket mere klart profilerer sine to modelserier, Discovery og Range Rover. Bilen bliver samtidig det første medlem af en helt ny Discovery-familie.

5+2 pladser

Land Rover mener, at mærket sætter nye standarder for rummelighed og anvendelighed i den kompakte premium-SUV-klasse, bl.a. fordi den byder på ’god plads til 5+2’. Om det også betyder god plads til de to på tredje række er uklart, da ’+2’-formuleringen normalt dækker over, at de sidste sæder kun er kortvarigt brug.

Den nye Discovery Sport er 4,59 meter lang. Det er 24 cm kortere end Discovery. Akselafsatnden er 2,74 m, hvilket er otte cm mere end hos Freelander.
Den nye Discovery Sport er 4,59 meter lang. Det er 24 cm kortere end Discovery. Akselafsatnden er 2,74 m, hvilket er otte cm mere end hos Freelander.
Blandt de praktiske fing i kabinen er hele fire 12 volts stik og seks USB indgange. Desuden fås bilen med avanceret infotainmentsystem med otte tommers skærm samt headup-display, der projekterer informationer op på forruden.

Lang vandring i affjedringen og et nyudviklet multilink baghjulsophæng sikrer ifølge Land Rover uforlignelige køreegenskaber på både fast underlag og ikke mindst offroad. Hjælpesystemer ved terrænkørsel omfatter Land Rovers ’Terrain Response’ og evne til at forcere vand i op til 60 centimeters dybde.

’Active Driveline’-systemet skifter automatisk mellem to- og firehjulstræk og sikrer reduceret brændstofforbrug og forbedrede on- og offroad egenskaber.

Først gamle motorer, så helt nye senere i 2015

Kabinen ser ud til at være i en helt anden liga end i Freelander. Desuden tilbydes nu avanceret sikkerheds- og komfortudstyr samt infotainment..
Kabinen ser ud til at være i en helt anden liga end i Freelander. Desuden tilbydes nu avanceret sikkerheds- og komfortudstyr samt infotainment..
Helt nye motorer er på vej i løbet af 2015, men i første omgang må kunderne nøjes med de eksisterende firecylindrede benzin- og dieselmotorer i optimerede versioner.

Lidt efter lanceringen følger den nye ED4 turbodiesel med et CO2-udslip på kun 119 gram pr. km.

Fodgængerairbag

Discovery Sport kan fås med enten nitrins automatgear eller sekstrins manuelt, og kunderne kan vælge mellem to- og firehjulstræk.

Som noget ret unikt har Discovery Sport fodgænger-airbag foruden mulighed for automatisk nødbremsesystem.