Mazda har store ambitioner med den helt nye udgave af Mazda 2, som fabrikken har udviklet helt på egen hånd. Bilen bringer teknologi ind i minibilsklassen, som vi ikke tidligere har set i så små biler.
Med LED-forlygter, headup-display og avancerede sikkerhedssystemer kommer det lille japanske mærke helt i front på den tekniske side. Mazda 2 er fortsat at finde i minibilsklassen, hvor danskerne i øjeblikket har stor appetit på nye biler, og det gør den til en yderst interessant bil herhjemme.
Dramatiske linjer
Bilen produceres kun som femdørs, men vil senere i 2015 får en nær slægtning i form af den lille crossover, CX-3.
Mazda 2 får helt nye benzin- og dieselmotorer, der alle er på 1.5 liter. Benzinerne yder 75, 90 hk og 115 hk, mens den ene diesel har 105 hk. Benzinmotorerne arbejder som altid hos Mazda uden turbo. Alligevel er det lykkedes at gøre dem ret økonomiske, så den mest nøjsomme benziner kører 22,2 km/l, mens dieselen når op på 29,4 km pr. liter.
Mulighed for meget avanceret udstyr
Det er endnu uklart, hvordan udstyrsniveauet som helhed ser ud. De bedst udstyrede varianter vil udover LED-lygter have automatisk nødbremse, advarsel for biler i den blinde vinkel samt for at overskride vejstriberne, en stor skærm med mulighed for navigation og internetradio, headup-display, lædersæder og sekstrins gearkasse eller automatgear.
Dermed fremstår Mazda 2 som et alternativ for dem, der ønsker en mindre bil uden at gå på kompromis med den sikkerhed og komfort, man ser i de større biler. Motor gætter på at priserne begynder ved 130.000 kr., mens en veludstyret udgave med en af de kraftige motorer nok hurtigt nærmer sig de 200.000 kroner.
Spændende 1.5 diesel
Motor har kort prøvet flere tidlige udgaver af Mazda 2 og kan melde tilbage om højt komfortniveau samt meget vellykkede motorer – ikke mindst den nye 1.5 dieselmotor.