Der skal fortsat sejle færger til både Køge og Ystad alle ugens syv dage, og passagererne kan glæde sig over, at det bliver lidt billigere at komme til Bornholm.
Det er de overordnede krav, regeringen og Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti er blevet enige om at stille til et nyt udbud af færgedriften til Bornholm. I den politiske aftale giver staten hvert år giver 279 mio. kr. til færgedriften, når den nuværende kontrakt udløber i 2017.
Aftalen betyder, at den gennemsnitlige pris på de mest almindelige passagerbilletter vil blive sat ned med 10 procent, mens erhvervslivet kan få gods med færgen til priser, der er ca. 60 procent lavere end i dag.
LÆS MERE: Kør selv-tur på Bornholm
Togskift i Malmø
Pengene til de lavere priser og den fortsatte betjening af både Køge og Ystad er bl.a. fundet ved at afvikle togforbindelsen IC Bornholm.
Transportministeriet vil i stedet forhandle med Skånetrafiken om at skabe et alternativt tilbud til togpassagererne mod Ystad, hvor man tager Øresundstog fra København H og skifter i Malmø til tog til Ystad.
Desuden fjernes kravet om at have en erstatningsfærge liggende i Rønne Havn.
– Jeg vil ikke lægge skjul på, at det har været op ad bakke at lave denne aftale, fordi der fra start var udsigt til, at vi var nødt til at prioritere skarpt. Men det er alligevel lykkedes at lave en god aftale, der fortsat sikrer en høj service. Der har været et stort ønske fra især erhvervslivet om, at der fortsat skal være færger til Køge syv dage om ugen. Det ønske opfylder vi. Aftalen vil samlet set komme alle på Bornholm til gode, både de almindelige bornholmere, erhvervslivet og turisterne, siger transportminister Magnus Heunicke (S).
I aftalen indgår også, at der forsat skal være mulighed for gratis lejrskolerejser til Bornholm fra resten af Danmark.