Har du et større kørselsbehov end de 15.000 km, der som udgangspunkt indgår i en privat leasingkontrakt, skal du ikke nødvendigvis lade dig lokke til at købe flere, når du underskriver kontrakten.
Det kan nemlig være billigere at betale for de ekstra såkaldt overkørte km, når du afleverer bilen igen.
Du skal ikke nødvendigvis se ekstraregningen som en straf, men derimod som en fleksibilitet
Det kan f.eks. slet ikke betale sig at lease en Audi A3 på en kontrakt med 20.000 km om året. Ved at betale for overkørte km kan du køre hele 5.538 km ekstra pr. år med 15.000 km i kontrakten, før det koster det samme som at lease bilen med 20.000 km i kontrakten.
"Sammenligner du prisen på de km, der er med i kontrakten, med prisen på de overkørte km, så er de sidste km de billigste. Så du skal ikke nødvendigvis se ekstraregningen som en straf, men derimod som en fleksibilitet, der kan vise sig at være billigere i det samlede regnskab," siger bilteknisk redaktør på FDMs medlemsmagasin Motor, Søren W. Rasmussen.
Læs også: Se priser på leasingbiler på det danske marked
Stor forskel på modellerne
Vi har undersøgt priser på fem bilmodeller, der er populære som privatleasing.
I skemaet fremgår det, at du skal køre godt 2.500 km ekstra om året i en VW Golf, før det det kan betale sig at tegne en kontrakt på 20.000 km i stedet for de 15.000, der er standard. Derimod skal man blot køre 791 ekstra km i Toyota Auris, før det kan betale sig at skifte kontrakt.
Der er taget højde for prisen på overkørte km ved 15.000 km og de beløb, du får tilbage ved underkørte km, når kontakten indeholder 20.000 km.
|
Selskab |
Model |
Samlet pris ved 15.000 km om året* |
Pris pr. overkørt km ved 15.000 km pr. år |
Samlet pris ved 20.000 km pr. år* |
Så lang kan du køre ekstra om året |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Privatleasing | Golf Comfortline 1,4 TSI manuel | 132.754 kr. | 0,63 kr. | 139.964 kr. | 2.511 km |
| Opel Privatleasing | Astra Sport Tourer | 130.815 kr. | 0,58 kr | 136.215 kr. | 1.563 km |
| Audi Privatleasing | Audi A3 Sportsback | 127.600 kr. | 0,65 kr. | 138.400 kr. | 5.538 km |
| Peugeot Privatleasing | Peugeot 208 | 90.715 kr. | 1,44 kr. | 101.515 kr. | 2.313 km |
| Toyota Privatleasing | Toyota Auris Touring Sports | 117.815 kr. | 1,89 kr. | 128.615** | 791 km |
Priserne i skemaet er for 15.000 km pr. år for de mest populære modeller blandt de mest privatleasede bilmærker. Indhentet fra importørerne i januar 2018.
*Ekskl. ejerafgift, dæk, forsikring og brændstof
**Ikke landsdækkende kampagne, men lokalt priseksempel
Spørg til prisen
Derfor er det vigtigt, at du sætter dig ind i priserne for overkørte og underkørte km, inden du skriver under på en leasingkontrakt.
"Taksterne fremgår sjældent af annoncer eller bilimportørernes hjemmesider, så få dem oplyst, inden du lægger dit leasingbudget. Du skal være opmærksom på, hvad det koster pr. km i forhold til at betale for overkørte km."
Undersøg f.eks. om det kan betale sig at have 15.000 km om året i kontrakten og betale for overkørte km, selv om du ved, at du kommer til at køre 17.000 km eller måske flere.
En god udvikling
FDM har gennem flere år efterlyst en pris på overkørte kilometer, der afspejler de reelle omkostninger.
"Tidligere virkede priserne som en straf, når man privatleasede. Men som vores undersøgelse viser, ser det heldigvis ud til, at det går den rigtige vej. Det er godt for forbrugerne og vidner om, at konkurrencen virker. Vi håber, at udviklingen varer ved, men vi ved også, at det på leasingmarkedet hurtigt kan ændre sig igen,” siger afdelingschef i FDMs juridiske rådgivning Lennart Fogh.