Nu kan du forsikre dig imod dyre reparationer

Omkring 400.000 brugte biler skifter hvert år ejer – enten via privat salg eller gennem salg hos en forhandler.

En stor del af disse biler er ikke længere dækket af nyvognsgaranti eller reklamationsret.

– Spørgsmål om køb af brugt bil er noget af det, der fylder allermest i vores rådgivning, og mange er bekymrede for, om de får skjulte fejl og mangler med i købet, når de køber brugt bil. For selvom man de første to år er dækket af købelovens reklamationsret, står en del forbrugere efter få år med bilreparationer, der koster dem dyrt. Derudover er der rigtig mange, der ejer en bil, som ikke længere er dækket af en brugtbilsgaranti. Denne gruppe vil også kunne få glæde af den forsikring, vi nu kommer på markedet med, siger FDMs direktør for Medlemskab og produkter Dorte Qvist Christensen.

Reklamationsret og nyvognsgaranti er for kort

Danske bilejere har i årevis befundet sig i et limbo, når de køber fabriksnye biler. For når købelovens reklamationsret på de kun to år og nyvognsgarantien på ofte kun to-tre år er udløbet, har man indtil nu stået uden nogen form for beskyttelse, hvis bilen fx har produktionsfejl.

FDM har igennem flere år efterlyst længere reklamationsret, ligesom FDM har forsøgt at få de danske bilimportører til at yde længere nyvognsgarantier. Det er lykkedes for nogle bilmærkers vedkommende, men langtfra for alle. Det kan derfor betale sig, at man tjekker op på sin aktuelle dækning det sted, hvor man har købt sin bil.

Den nye reparationsforsikring på markedet udbydes af FDM og kan tegnes, indtil bilen er otte år eller har kørt op til 160.000 km. Forbrugeren vælger selv, om forsikringen skal gælde i 12, 24 eller 36 måneder. Afhængigt af bilens alder og perioden man vælger, kan bilen dermed været dækket, til den er 11 år gammel. 

– Bilen er hos mange en af de største poster på budgettet. Derfor er det vigtigt med tryghed, som garderer én mod store uforudsete udgifter, når bilen begynder at få nogle år på bagen. Det tilbyder vi nu forbrugerne med vores nye reparationsforsikring, oplyser Dorte Qvist Christensen.

Forsikring uden selvrisiko

Forsikringspræmien beregnes ud fra bilens alder og kilometerstand. Der er ingen selvrisiko på forsikringen, ligesom bilen er dækket op til handelsværdien, og der er heller ikke loft over antallet af bilreparationer. Bilejeren kan også selv frit vælge, hvor bilen skal repareres. Derudover følger forsikringen bilen. Det betyder, at en ny ejer overtager dækningen, hvis bilen sælges videre til privat køber. Eneste krav er, at bilens serviceplan er overholdt.

– Reparations- eller tillægsforsikringer er ikke noget nyt fænomen. For FDM har det imidlertid været afgørende at kunne tilbyde en forsikring med en god dækning og gennemsigtige vilkår, så man som forbruger kan vide, hvordan man er dækket. Der synes vi, at vi er kommet langt, lyder det fra Dorte Qvist Christensen.

FDM har lavet en beregner, hvor man nemt selv kan beregne prisen på sin reparationsforsikring. Du finder den her.

Hvornår er forsikringen relevant? 

Forsikringen er relevant, hvis ... 

• Din bils reklamationsret og nyvognsgaranti er udløbet, og din bil er under 8 år. 
• Du skal købe en brugt bil privat og frygter fejl og nedbrud 
• Du har planer om at sælge bilen og vil have et godt salgsargument. Forsikringen betales nemlig én gang for alle og følger bilen. 
• Du gerne vil slippe for selvrisiko. 
• Du selv vil vælge, hvilket værksted du får repareret din bil på. 
• Du frygter dyre regninger for din elbils elmotor, reduktionsgear, DC-konverter, strøminverter og/eller indbyggede oplader. 
• Du frygter dyre skader på motorblok, motorhuset m.v. som følge af en mekanisk og/eller elektrisk reparation. 

Forsikringen er ikke relevant, hvis ...  

• Din bil er ældre end otte år 
• Din bil er leaset 
• Hvis din bil i forvejen er dækket af en tilsvarende forsikring eller garanti. Fx hvis du har en Toyota og kører den til service på et Toyota-værksted, vil der efter udløbet af nyvognsgarantien være serviceaktiveret garanti op til bilen er 10 år. Tilsvarende har Nordea en ordning ved navn Drive7, som giver syv års garanti uanset antal ejerskift. 
• Det er vigtigt for dig, at du får dækket generelt slid, ladestik og -kabler, ophængsbøsninger, rør og slanger. Disse ting dækkes nemlig ikke af FDM Reparationsforsikring.