Spring til hovedindhold
Logo

Amerikansk mærke forsøger atter i Danmark med to nyheder

Nyheder

Nyt om trafik og biler

22. oktober 2026

To grønlige Jeep-modeller kører mod hinanden.
Torben Arent

Længe har der været nul modeller i det danske Jeep-program. Nu er der to. Den lille Avenger gør comeback i en faceliftet udgave, og for første gange kommer den næsten nye Compass til Danmark. Begge Jeep-modeller nøjes med forhjulstræk.

Jeeps tur i Danmark har været en bumpende kørsel. Den store Wrangler var her kun kortvarigt, og selv den lille Avenger – the Car of the Year 2023 – blev kun solgt i en kortere periode, til sidst med heftig rabat.

Den mellemstore Compass, der kom i en helt ny generation midt i 2025, har aldrig været solgt i Danmark.

Der blev blot leveret 48 Jeep sidste år og indtil videre i år kun én.

Men nu gør mærket comeback. Den danske importør har tilsyneladende omsider fået gode prisaftaler og lancerer både Avenger og den mellemstore Compass.

Trods det amerikanske navn og herkomst er begge biler udviklet i Europa og bygges på Stellantis-fabrikker i Italien.

Grønlig Jeep Compass forfra på vej.

Jeep Compass blev lanceret i 2025, men kommer først nu til Danmark. Det er en mellemstor SUV i klasse med Peugeot 3008, VW ID. 4 og Tesla Model Y. Trods Jeep-designet har modellerne i Danmark kun forhjulstræk.

Compass - en fætter til Peugeot 3008

Compass har beholdt mærkets karakteristiske SUV-design i den nye, tredje generation, selv om den teknisk set er nært beslægtet med bl.a. Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross og Opel Grandland. Også i kabinen er der tydelig forskel.

I Danmark sælges Compass kun i fuldelektriske udgaver, der som sine søskende har elektriske egenskaber på det jævne. Bilen har 213 hk, en officiel rækkevidde på op til 475 km og kan lade med op til 160 kW. Batteriet er på 74 kWh (netto).

Førerpladsen i Jeep Compass.

Førerpladsen i Jeep Compass har visuelt næsten intet tilfælles med sine franske og tyske søskende.

Compass: 300.000-320.000 kr.

Grundmodellen koster 300.000 kr. En bedre udstyret model til 320.000 kr. er Altitude med bl.a. 20-tommer fælge, matrix-lygter, oplyst grill, elektrisk justerbart førersæde, opvarmet rat, navigation, bakkamera, elektrisk bagklap og adaptiv fartpilot.

Selv om modellen har et køreprogram, der hedder Selec-Terrain drive mode, nøjes de danske Compass-modeller med forhjulstræk. Trækvægten angives ikke af den danske importør, men tilsyneladende er den kun 1.000, måske 1.230 kg.

Compass-versioner med det store batteri eller med firehjulstræk er ikke i det danske program.

Grønlig Jeep Avenger skråt forfra i terræn.

Avenger, der blev the Car of the Year 2023, kommer nu tilbage til Danmark i en faceliftet udgave. Versionen her er den firehjulstrukne 4xe, som ikke sælges i Danmark.

Re-lancering af Avenger

Avenger, der siden lanceringen i 2023 har fået et facelift, re-lanceres samtidig.

Også her er der tale om kendt og ikke banebrydende teknik fra Stellantis – teknikken deles med bl.a. Opel Mokka og Peugeot 2008. Elmotoren ved forakslen yder 156 hk og rækkevidden varierer mellem 391 og 400 km afhængig af udstyrsversion. Batteriet er på 54 kWh netto.

Avenger: fra 200.000 kr. - intet anhængertræk

Avenger fås til 200.000 kr., mens den bedre udstyrede Summit koster fra 230.000 kr. Her får man bl.a. 18-tommer fælge, matrix-lygter, oplyst grill, adaptiv fartpilot, blindvinkelassistent og frontkamera med 360-graders visning.

Siden lanceringen i 2023 har Avenger fået et facelift, som ud over tekniske forbedringer og nyt udstyr har fået et fornyet design og nye materialer i kabinen. Men det er tilsyneladende stadig ikke muligt at få anhængertræk til den lille Jeep.