Spring til hovedindhold
FDM

Elbilsalg buldrer afsted før afgiftshop

Nyheder

Nyt om trafik og biler

3. november 2026

Elbiler på stribe - rød forrest.
Torben Arent

Elbiler udgør rekordhøje 88 pct. af bilsalget i oktober forud for planlagt afgiftsstigning, der rammer elbiler over 366.000 kr. Elbiler udgør nu hver fjerde bil på vejene. Se de 25 mest populære biler her.

Aldrig har elbiler udgjort så stor del af bilsalget som i oktober. Over 88 pct. af alle nye personbiler i den forgangne måned er rene elbiler. Blandt private bilkøbere udgør elbiler nu hele 98 pct.

Det enorme nysalg og en stadig stor brugtimport betyder samtidig, at elbiler i Danmark har nået en markant milepæl.

Præcis 25 pct. af alle personbiler var ved udgangen af oktober fuldelektriske. I antal svarer det til 740.000, viser tal fra bilstatistik.dk.

Bilsalget stiger kraftigt

Den høje el-andel kommer på et tidspunkt, hvor der også er fart på det samlede bilsalg. Lige knap 19.000 nye personbiler fik nummerplader på i oktober – 17 pct. flere end i oktober sidste år.

- Det er vilde tal på elbil-området og vidner om, at alt andet end elbiler efterhånden er blevet et nichevalg på nyvognsmarkedet, siger forbrugerøkonom i FDM, Ilyas Dogru.

Om det stigende bilsalg siger han:

Vi bruger mange penge på ny bil

- Danskerne bruger fortsat flere penge på nye og dyre biler. FDM forventer, at nybilsalget i 2026 bliver 200.000, hvilket vil være på niveau salget før coronatiden.

Et politisk flertal har meldt ud, at registreringsafgiften på elbiler kommer til at stige fra nytår, så der vil være lidt afgift fra 366.000 kr., stærkt stigende med højere pris.

Det har formentlig resulteret i en vis hamstringseffekt på nogle dyrere modeller og modelvarianter som Mercedes-Benz GLB og GLC, VW ID. Buzz og ID.7 samt BMW iX3.

- FDM mener, at politikerne skal holde afgifterne i ro, indtil en ekspertgruppe er kommet med langsigtet løsning, siger Ilyas Dogru.

Læs mere: FDM giver input til fremtidens bilafgifter

Artiklen fortsætter efter tabellerne

Gamle kendinge ligger øverst i top-25

I toppen af bilsalget i oktober finder vi VW ID.4/ID.5, som i sine sidste måneder nyder godt af attraktive privatleasingtilbud. Bilen afløses efter nytår af ID. Tiguan.

Lige efter kommer Toyota bZ4X, der nyder godt af den nye Touring-version.

Minibussen ID. Buzz er denne gang helt oppe som den tredje mest solgte bil, og for hele året ligger den relativt dyre bil nr. ni. Alle ID. Buzz-versioner rammes af den forventede afgiftsstigning fra nytår.

Toyota bZ4X Touring kørende med grøn baggrund.

Touring-modellen af Toyota bZ4X har sat ekstra fart i salget af den store elbil, som ligger nr. to på hitlisterne, både i oktober og for hele året. Foto: Lars Krogsgaard

Den nye VW ID. Polo er kravlet op som nr. syv. Salget af den elektriske minibil er dog væsentlig større, men leveringerne kan langt fra følge med.

Vietnamesiske Vinfast er atter med på top-10 med VF6, idet taxaselskabet Green SM atter har fået leveret en stor portion biler.

2026-kamp mellem Skoda og Toyota

Derimod er Skoda Elroq, årets mest solgte bil, helt nede som nr. 16 i oktober. Tesla er ligefrem langt uden for top-25. Model Y ligger kun nr. 75 og Model 3 nr. 76.

Førende efter årets første ti måneder finder vi som sagt Skoda Elroq, men alt er åbent til titlen som årets mest solgte bil.

Elroq er blot tre (3) eksemplarer foran Toyota bZ4X, som lige for tiden har mere momentum. Tesla Model Y, der leveres i ujævne portioner, kan i teorien også snuppe titlen, men er 600 biler bagud.