Nyt bilmærke lokker med otte års garanti

Nyheder

Nyt om trafik og biler

10. august 2026

Torben Arent

Allerede i september gør det kinesiske bilfirma GAC sin entré i Danmark. Første model bliver VW ID.3-konkurrenten Aion UT, og fælles for GAC-bilerne bliver en rekordlang garanti på otte år.

Det danske billandskab bliver nu udvidet med endnu et bilmærke. Og endnu engang er der tale om et fra Kina.

Det er den store kinesiske bilproducent, GAC, Guangzhou Automobile Group, der efter lidt tilløb kommer til Danmark. Første model er klar allerede til september.

GAC bruger navnet Aion til sine europæiske modeller, men insisterer på, at også GAC skal indgå i bilnavnet. Med danske ører er det nok ikke den mest heldige beslutning.

Cremefarvet Aion UT bagfra. — Aion UT er en femdørs hatchback i stil med VW ID.3.

Trumfer med otte års garanti

GAC’s biler minder utrolig meget om andre kinesiske mellemklasse-modeller, men GAC har en ren synlig trumf: Bilerne har en generel garanti på otte år, dog kun 160.000 km.

Første model bliver den elektriske hatchback, Aion UT, der minder om VW ID.3, men også om Renault Megane og Leapmotor B05 i størrelse og facon.

UT skal sælge på tre ting: plads, lave priser og tryghed. Det sidste bakkes op af den lange garanti.

Aion UT har et LFP-batteri på 60 kWh og en officiel rækkevidde på 430 km. Et stort minus er, at batteriet højst kan lade med 87 kW.

Cremefarvet Aion UT forfra. — Aion UT tilbydes med ét batteri, der giver en officiel rækkevidde på 430 km. Batteriet kan højst lades med 87 kW.

Rummelig hatchback til ca. 210.000 kr.

Baseret på europæiske priser vurderer FDM, at Aion UT kommer til at koste fra ca. 210.000 kr.

Desuden har GAC lanceret den mellemstore SUV, Aion V, i Europa. Begge bliver samlet af Magna Steyr i Østrig, lige som Xpengs biler.

Førerpladsen i Aion UT. — Indretningen er, som vi på mange kinesiske mærker med meget få knapper. Der er dog fysiske knapper på rattet og stilke bag rattet i begge sider. Skærmen er på 15 tomme.

Norsk importselskab, samles i Østrig

GAC importeres af det norske selskab Sulland Group gennem dets importfirma, Electric Way. Firmaets danske afdeling er i gang med at opbygge et forhandlernet.

GAC blev grundlagt i 1997 og har hovedkontor i den sydkinesiske kæmpeby, Guangzhou. GAC er den lokale partner for Toyota og Honda. GAC har bygget over 28 mio. biler, heraf to mio. årligt de seneste år, og er på markedet i 80 lande.