Mange Tesla-biler døjer med slør i både rat og hjulophæng. Det skaber tvivl om bilernes sikkerhed, og om bilerne kan bestå bilsyn. FDM anbefaler Tesla-ejere at få bilerne testet af en uvildig, inden garantien udløber.

Kommunerne er bagud med at vedligeholde vejene, men der er ikke noget klart billede af, hvor stort efterslæbet er – kun at det er milliardstort. FDM frygter, at det går ud over trafiksikkerheden og bilisterne.

Trods nye, skrappere testkrav imponerer 20 autostole i stor test. Både sikkerheden og betjeningen er i top, og så er alle testens stole fri for skadelige stoffer.

Dacia viser endnu en gang, at mærket ikke tager sikkerheden alvorligt. Hverken for bilens fører, passagerer eller medtrafikanter. Til gengæld klarer Årets Bil i Danmark sig til de maksimale fem stjerner – men kun med ekstra sikkerhedspakke. I alt 16 biler har været gennem skrap Euro NCAP-test.

Boom i salget af brugte elbiler får FDM til at lancere ny brugtbiltest for elbiler. Med 135 tjekpunkter og test af elbilens batteri skal testen sikre forbrugerne mod at få dyre fejl med i handlen.

Kinesiske bilmærker har for længst vist, at de laver nogle af de sikreste biler. I ny Euro NCAP-test demonstrerer de igen tårnhøj generel sikkerhed, og en svensk/kinesisk elbil opnår hidtil bedste karakter for sikkerheden for børn.

Nye EU-regler vil få afgiften på plugin-hybrider til at eksplodere. Flere modeller står til at stige 200.000 kroner eller mere i afgift. FDM forudser, at salget af plugin-hybrider vil gå helt i stå i Danmark, men har sympati for ny og mere retvisende forbrugsmåling.

Stadig flere p-huse er blevet elektroniske. Det betyder, at p-afgiften mange steder nu sendes digitalt. Men den praksis er ulovlig, mener FDM, der bakkes op af både Forbrugerombudsmanden og transportministeren.

Bremselængden skiller fortsat de bedste dæk fra de dårligste, viser årets store test af sommerdæk. Samtidig stiller nye EU-regler nu krav om, at dækkenes egenskaber ikke må forringes markant, efterhånden som de bliver slidt. Det vil fjerne de ringeste dæk fra markedet, mener FDM.

Forbrugerne har krav på en længere garanti, når de køber ny bil, mener FDM, som fremover anbefaler bilkøbere at gå efter nye biler med mindst fem års garanti.

Dyrere forsikringer og større værditab gør det dyrere at være bilejer i år, viser FDMs store budget for det nye år. Forventet prisfald på elbiler betyder, at mange med fordel kan køre et år eller to mere i deres benzinbil.

Næsten hver fjerde Tesla Model 3 årgang 2020 dumpede til periodisk bilsyn i 2024. Den populære model har især fejl på bremser, lygter, hjul og styretøj, viser synsdata, FDM Test & Bilsyn har bearbejdet. 62.000 elbiler skal til syn i år.

FDM træder ud af Ankenævn for biler efter at have ønsket at modernisere nævnet, så det er klædt bedre på til at håndtere forbrugernes klager på fremtidens bilmarked. Det har ikke været muligt at opnå enighed med nævnets øvrige parter om nødvendigheden af en modernisering.  

Højere brændstofafgift, et nyt blink i trafikken og byzoner kun for elbiler. Det er blot nogle af de nye ting, der venter eller kan vente bilisterne i det nye år. FDM har samlet et overblik over de nye regler og afgifter for 2025.

Det venter bilisterne højere afgifter på både benzin og diesel det nye år. Til gengæld slipper elbilister. FDM har beregnet, hvad ændringerne betyder for bilisterne efter nytår.

Renault har skruet ned for ambitionerne for sikkerhed i sin nye elbil, Renault 5, viser ny Euro NCAP-test. Ærgerligt, mener FDM, som efterlyser højere ambitioner hos Renault.

Der var spænding og point-drama til det sidste, da elbilen Kia EV3 tirsdag aften blev kåret som Årets Bil i Danmark 2025. Et godt og fornuftigt valg, mener FDM, som har tre medlemmer med i juryen bag kåringen.

Sporty spanske Cupra Tavascan er kandidat til både Årets Bil i Danmark 2025 og Car of the Year i Europa. Her baner ny sikkerhedstest vejen for den elektriske SUV, ligesom en ny elektrisk Ford også har sikkerheden i orden.

Antallet af børn, der bliver dræbt eller kommer alvorligt til skade i personbiler, er på knap 30 år faldet med næsten 90 procent. Det skyldes ikke bare mere sikre biler, men også at autostole er blevet mere sikre.

Mere end hver tredje dansker har ikke mulighed for at oplade elbilen ved deres bopæl. FDM foreslår, at der indføres en laderet efter norsk forbillede. Den vil sikre elbilister ret til at opstille egen eller fælles ladestandere ved deres bolig.