Honda Civic - lille men stærk diesel

Civic har endelig fået en mindre dieselmotor, for lille kan man knap kalde en motor på 1.6 liter. Den yder 120 hk og mere vigtigt et moment på hele 300 Nm ved 2.000 o/min. Og det er ikke kun imponerende tal i en glitrende brochure – det er en råstyrke, der kan mærkes, når du kører i trafikken.

Ikke nok med at motoren er kraftig i forhold til sin størrelse – den har også en virkelig fin gangkultur og trækker rent selv fra helt lave omdrejningstal. Nu er Honda kendt for at bygge gode motorer, så det kommer ikke som en overraskelse.

Der er dog en anke. Vi oplevede nemlig ikke et specielt flot forbrug under vores prøvekørsel. Med 17,6 km/l svarer det stort set til det, vi oplever i nogle af konkurrenterne, der også praler af 27 km/l. Så Honda er ikke alene med et overdrevent officielt forbrug, men en afvigelse på næsten 10 km/l er altså i overkanten.

Civiliseret Civic

Den seneste generation Civic kom på markedet sidste år og er en markant forbedring af modellen, der blev kendt som „rumskibet” på grund af sit futuristiske design. Væk er den overflødige startknap, ventilationsanlægget er blevet mere normalt og intuitivt at betjene, og adskilleren midt i bagruden hindrer ikke længere udsynet lige bagud.

Og så er der blevet plads til en vinduesvisker bagpå, så du kan se ud ad bagruden, når det regner. Den kan dog fortsat ikke ændre på, at udsynet skråt bagud er elendigt og kan skjule indtil flere cyklister.

Masser af plads

En af Civics dyder er pladsforholdene. Der er god plads i bagagerummet, der er på hele 477 liter officielt. Tallet er ikke helt retvisende i forhold til den plads, du finder i konkurrenterne, men Civic hører uden tvivl til blandt klassens største.

På bagsædet er der også god plads, men det mest smarte er, når du folder sædebænken op. Så får du nemlig pludselig et bagagerum med plads til en golftaske eller en cykel. Samme sædekonstruktion finder man i øvrigt også i Honda Jazz.

Hondas hidtidige 2.2-liters dieselmotor har været god, men alt for dyr, hvis man har brug for en dieselbil. Det gør den nye 1.6-litersmotor op med. Den koster kun 20.000 kr. mere end 1.8-litersbenzinmotoren, og det gør Honda Civic med 1.6-liters dieselmotor attraktiv.