Med efterårets komme begynder der så småt at være travlhed ved testmuren hos det fælleseuropæiske sikkerhedssamarbejde Euro NCAP.
I alt syv biler er denne gang med i testpuljen, hvoraf de tre er de stort set identiske Citroën C1, Peugeot 108 og Toyota Aygo. De såkaldte trillinger kom på gaden i 2005 og blev for to år siden gentestet af Euro NCAP til tre matte stjerner. Med den nye generation har producenterne imidlertid oppet sig og henter nu fire store stjerner.
Forbedret sikkerhed
”Fire stjerner efter de skærpede 2014-krav er et meget tilfredsstillende resultat og viser, at producenterne er lykkedes med at forbedre sikkerheden markant i den nye model. Når det ikke bliver til fem stjerner, skyldes det blandt andet, at en hastighedsbegrænser ikke er standard, og at bilerne ikke fås med automatisk nødbremse. Det trækker ned. Det er dog stadig en bil, man godt kan købe uden at være bekymret for bilens sikkerhedsniveau. Det gælder også, hvis man skal køre med børn i bilen,” siger FDMs repræsentant i Euro NCAP Søren W. Rasmussen.
Udover trillingerne byder den aktuelle test på endnu en mikrobil i form af den nye Renault Twingo. Også den klarer testen til fire stjerner og viser, at selv små biler kan have et fornuftigt sikkerhedsniveau.
LÆS OGSÅ: Renault Twingo er klassens trold
Familieflytter gentestet
Knapt så godt klarer Citroën Berlingo sig. Efter seks år er den seneste test af Citroëns familieflytter, der er identisk med Peugeot Partner, udløbet, og den er nu altså blevet gentestet til tre stjerner.
”Med Euro NCAPs skrappe 2014-krav in mente var tre stjerner næsten forventeligt. Det er dog især manglende gardin- og sideairbags, der trækker ned. Men da begge dele er standardudstyr herhjemme, er spørgsmålet, hvor retvisende de tre stjerner er, når det gælder modellerne på de danske veje. Faktisk klarede Berlingo sidekollisionstesten til topkarakter. I en dansk udstyret bil ville den fjerde stjerne derfor nok have været indenfor rækkevidde,” vurderer Søren W. Rasmussen.
LÆS OGSÅ: Resultaterne i tidligere Euro NCAP-test
Udover de tre (fem) biler blev også Mercedes-Benz GLA testet til fem sikre stjerner, mens elbilsudgaven af Nissan Elvia kun klarede sig til tre stjerner. I øvrigt ligesom den almindelige udgave gjorde det i 2013. Det betyder, at Nissan e-NV200 Evalia, som den retteligt hedder, ikke opnår et samlet resultat i sikkerhedstesten, som er på et niveau, hvor FDM vil anbefale køb af bilen.