Mitsubishis comeback-bil: Eclipse Cross

For første gang i lang tid, er Mitsubishi på vej med en helt ny model, crossoveren Eclipse Cross. Der går dog et helt år, før den er i handlen.

Eclipse Cross.

Af

Torben Arent

Foto

Mitsubishi
Nyt om biler

Mitsubishi Eclipse Cross har et meget skråt bagparti. I forhold til ASX er totallængden forøget ti cm. Fotos: Mitsubishi
Mitsubishi Eclipse Cross har et meget skråt bagparti. I forhold til ASX er totallængden forøget ti cm. Fotos: Mitsubishi
Eclipse Cross hedder denne nye crossover, som Mitsubishi præsenterer på Genève-udstillingen her først i marts.

Eclipse, der er det engelske ord for formørkelse, har tidligere været anvendt på en sportscoupé, der blev solgt i bl.a. Nordamerika.

SE OGSÅ: Den store sektion om Genève-udstillingen

Dermed er den lange model-tørke hos det japanske mærke ved at være slut, om end bilen først er klar til kunderne i Europa i begyndelsen af 2018. Usædvanligt for Mitsubishi kommer bilen først på markedet i Europa, og først derefter i Japan, Nordamerika og andre regioner.

Supplement til ASX

Instrumentbordet har en del, sølvfarvede pyntelister og et farvetema med sort og sølvfarvet.
Instrumentbordet har en del, sølvfarvede pyntelister og et farvetema med sort og sølvfarvet.
Det er en model, som tilsyneladende skal supplere de eksisterende og ikke erstatte nogen. I hvert fald ikke i første omgang.

Eclipse Cross har helt samme akselafstand som ASX, men er ti cm længere. Platformen er en modificeret udgave af den, der benyttes til den større Outlander.

Det havde været forventningen, at nyheden, der hidtil har været kendt under sit konceptnavn XR, skulle erstatte ASX. Eclipse Cross har et meget skråt, coupéformet bagparti og adskiller sig særligt derved fra ASX.

Ny 2.2 diesel

Splitbagsædet kan justeres i længen, og det samme kan hældnignen på ryglænet.

Eclipse Cross kan fås med headup-display. Det er af den mere enkle type, som bl.a. Peugeot, Renault og Mazda også benytter.
Eclipse Cross kan fås med headup-display. Det er af den mere enkle type, som bl.a. Peugeot, Renault og Mazda også benytter.
På Genève-udstillingen udstilles bilen i to motorvarianter: 1.5 benzin med CVT-gearkasse og 2.2 diesel med ottetrins automatgear.

SE OGSÅ: Renault-Nissan opsluger Mitsubishi