Opel på vej med trecylindret turbomotor

Til næste år fås Opel Adam med en ny trecylindret motor. Den vises på Frankfurt Motor Show, men Motor har allerede prøvet motoren.

Opel ADAM bliver den første Opel med den nye trecylindrede turbobenzinmotor.

Af

Søren W. Rasmussen
Nyt om biler

Den nye trecylindrede benzinmotor er i aluminium og er udstyret med turbolader.
Den nye trecylindrede benzinmotor er i aluminium og er udstyret med turbolader.
Næste forår er Opel klar med en helt nyudviklet trecylindret turbobenzinmotor og en ny sekstrins gearkasse. Begge dele er udviklet af Opel selv og får debut i den lille Opel Adam.

Motoren er på 1.0 liter og yder 115 hk. Turboladeren betyder, at drejningsmomentet og benzinøkonomien er bedre end det, man ellers finder i en 1.6 liters benzinmotor:

Den nye 1.0-liters motor er den første i en ny motorfamilie fra Opel bestående af benzinmotorer mellem 1.0 og 1.4 liters. Alle har direkte indsprøjtning, variabel ventilstyring og letvægts cylinderblok udført i aluminium. Det endelige forbrugstal i Adam er endnu ikke opgjort, men Opel forventer at bilen kan køre over 25 km pr. liter.

LÆS OGSÅ: Motors test af Opel Adam

Klassens laveste støjniveau

Den nye motorfamilie er udviklet helt fra bunden og skal på sigt erstatte flere af de motor-serier, der i dag anvendes af både Opel og andre mærker inden for GM-familien.

Sammen med den nye trecylindrede motor præsenterer Opel også en ny sekstrins manuel gearkassse.
Sammen med den nye trecylindrede motor præsenterer Opel også en ny sekstrins manuel gearkassse.
For at mindske vibrationerne er der monteret en balanceaksel i oliesumpen. Akslens rotation skal dæmpe de vibrationer, der normalt opstår i en trecylindret motor. Resultatet er en motor med en raffineret motorgang og et lavere støjniveau.

Opels egne målinger viser, at motoren i en testbænk støjer mindre ved alle belastninger end benzinmotorer med tilsvarende ydelse op til 1.6 liters slagvolumen.

Motor har prøvet den

Som eneste danske magasin har Motor haft lejlighed til at prøvekøre den nye trecylindrede motor i Opel Adam. Her var oplevelsen positiv, og særligt et overraskende godt bundtræk får forventningerne til den nye motorserie til at vokse.

LÆS OGSÅ: Nyhed om Opels nye motorfamilie

Lyden er rigtig lækker, men man er aldrig i tvivl om, at det er en trecylindret motor, når man hører den. I lighed med mange andre trecylindrede motorer har den let ved at komme i omdrejninger, og det gør bilen letkørt.

Den første 1.0-liters motor får et drejningsmoment på 166 Nm, der er til rådighed fra 1.800 til 4.700 omdrejninger. Det er bedre værdier, end det man ser i mange større motorer, og sammenlignet med Opels egen 1.6 liters benzinmotor uden turbo er benzinforbruget forbedret med 20 procent.

Bygges i Ungarn

Præsentationen af den nye 1.0-liters motor er seneste skridt i introduktionen af en lang række nye Opel-motorer. Frem til 2016 introducerer Opel tre nye motorfamilier bestående af 13 nye motorer.

Tidligere i år kom den første 1.6-liters benzinmotor til Astra og Zafira Tourer og en ny 1.6-liters dieselmotor til blandt andet Zafira Tourer, og senere følger andre modeller. Alle de nye motorer bygges på Opels fabrik i Ungarn ved Szentgotthard.