Økonomisk var 2011 ikke noget jubelår ret mange steder. Alligevel købte danskerne nye biler som aldrig før, først og fremmest små biler.
Omkring 169.000 nye personbiler blev indregistreret sidste år ifølge foreløbige tal.
Det er med sikkerhed det næsthøjeste i danmarkshistorien, kun overgået af rekordåret 1986, som bilbranchen stadig taler om. Den gang blev der solgt 169.386 nye biler.
Kan blive historiens største
Når de sidste registreringspapirer – det foregår stadig helt manuelt – er samlet ind fra motorkontorerne, og når De Danske Bilimportører har haft tid til at kvalitetssikre tallene, kan det vise sig, at 2011 blev det største år i historien.
Bilsalget i 2011 steg med ti procent i forhold til 2010, som igen lå 37 procent over 2009.
Det er i udpræget grad de små biler, der har gjort det danske bilsalg glohedt. De to mindste bilklasser – mikrobiler og minibiler i Motors terminologi - står for hele 47 procent af salget.
Billigbil mest solgt
Det blev da også en mikrobil, som helt uden for konkurrence blev den mest solgte i 2011, nemlig Chevrolet Spark. Nr. to blev også en mikrobil, nemlig Toyota Aygo, der året før blev nr. 1. På en tredjeplads kommer dog den store VW Passat, der satte i kraftig spurt ind sidst på året.
VW blev Danmarks største bilmærke efter en enorm salgsfremgang på næsten 70 procent. Når det gælder personbiler, slog VW akkurat Peugeot med en markedsandel på 10,0 procent mod 9,8. Tælles varevogne med, er VWs forspring endnu større.