Af Søren W. Rasmussen,
bilteknisk redaktør
11. marts 2011 glemmer japanerne aldrig. Et kraftigt jordskælv forårsagede en gigantisk tsunamibølge, der igen forårsagede en af verdens største atomkraft-ulykker.
Tre ufattelige hårde slag der tilsammen pressede Japan i knæ, og som i lang tid fik landet til at stå næsten stille. Industriproduktionen styrtdykkede, og den efterfølgende mangel på strøm ændrede samfundet i lang tid efter. Alene for Toyota faldt produktionen på den konto med noget der ligner halvanden million biler. Alt i alt ufattelige konsekvenser for Japan og alle japanere.
Jeg mærkede selv den meget dårlige stemning, da jeg besøgte Tokyo for to år siden, kort efter ulykken. Lyset var slukket i udstillingshallerne, og der var stort set ikke nogen nyheder at komme efter.
Det var derfor med stor spænding, at jeg igen i år tog til Japan for at mødes med den bilindustri, der ellers har stået i front i mange år. Og jeg skal love for, at billedet er ændret på bare to år.
Nu er optimismen tilbage, og alle bilproducenter står nærmest i kø for at præsentere nyheder, der i den grad ser fremad. Brintbiler, elbiler, luksusbiler, konceptbiler og biler, der bare er sjov og ballade var igen udstillet – og nu var lyset tændt!
Samtidig er vestlige bilproducenter vendt tilbage til Tokyo Motorshow i stort omfang og viser tilmed mange verdensnyheder, som Motors nyhedsreportage her på nettet viser.
Japansk bilindustri er tilbage på sporet, og det er glædeligt. For nu ser vi igen nyheder, der skubber udviklingen af bilindustrien fremad, og det er noget, der er godt for os forbrugere. For det betyder bedre biler, og det betyder igen øget konkurrence om kundernes gunst, hvilket også i sig selv er godt for os. Det er derfor jeg med stor respekt og glæde kan sige: Godt gået, Japan!