Helt efter drejebogen er BMW nu klar til at hive tæppet væk fra model nr. to i den nye 4-serie: en åben version.
Af
Torben Arent
Nyt om biler
BMW 4-serie Cabriolet er bredere og længere end den udgående, åbne 3-serie har har lavere tyngdepunkt.
De mere eksklusive og specielle versioner af BMWs 3-serie er i fuld gang med at tage navneforandring og blive visuelt mere separeret fra de mere fornuftprægede i den tilbageværende del af klanen.
Nu gælder det den åbne version, der som forventet skifter navn til 4-serien, som det tidligere i år skete med coupéen.
Metalfoldetag er sagen
Navneskifte eller ej. Med den nye model fastholder BMW, at et metalfoldetag er sagen i München frem for stofkaleche, som rivalen i Ingolstadt tyer til og relancerer med den nye Audi A3 Cabriolet, der kommer på markedet en måned før BMW 4 Cabriolet.
BMW'en har nok at holde styr på, når taget skal op eller ned.
Det tredelte metalfoldetag kan foldes helt væk på blot 20 sekunder. Operationen ser drabelig ud med de i alt fire karrosseridele (inkl. bagklappen), der fægter rundt i luften, men det kræver kun et tryp på en knap.
Taget gør høfligt plads for bagagen
Men løjernr kan fortsætte, for yderligere en finesse gør bagagerummet mere brugbart, når det ret store tag er klappet sammen.
En særlig el-funktion kan dreje tagpladerne, så de står op. Det giver bedre pladsudnyttelse og nemmere adgang.
De sammenfoldede tagplader ligger her stablet på den normale, vandrette led.
Klar til marts
Taget er på undersiden forsynet med fuld polstring og en usædvanlig deltalje: loftslys.
Tre motorvarianter er klar fra lanceringen til marts: 420d (diesel) med 184 hk, 428i med 245 hk og 435i med 306 hk.
Bilen har endnu ikke været vist for offentligheden. Det virker oplagt, at det sker på biludstillingen i Los Angeles i solskinsstaten Californien midt i november - og måske samtidig i Tokyo, hvor den internatioanle biludstilling finder sted samtidig som den californiske.
Her er der gjort plads til, at lidt større genstande kan skubbes helt ind på det sammenklappede bagsæde.
Lakmusprøven for en cabriolet er altid, hvordan den ser ud i lukket tilstand. 4-serien virker klart mest elegant med taget nede, omend der er et klassisk look over bilen her.
