Toyota har gjort sig umage med fjerde generation af hybridbilen Prius, men er ikke meget for at give detaljer.
Den nye Prius er første model på mærkets nye TNGA-platform, Toyota New Global Architecture. Hidtil har Prius haft sin egen platform, men Toyota er i gang med en gevaldig oprydning i antal platforme, noget der bør betyde besparelser i udvikling og produktion samt kortere udviklingstid.
Lavere tyngdepunkt
TNGA skal næste gang bruges til Toyotas nye crossover, der indtil videre kendes som konceptbilen C-HR. Den kommer midt i 2016.
Nye motorer
Benzin- og elmotor samt øvrige centrale komponenter er nye, men Toyota vil ikke give detaljer før Tokyo-udstillingen i oktober. Dog siger Toyota-folk til Motor, at gearkassen fortsat vil være af CVT-typen.
Batteriet får nogenlunde samme kapacitet som i dag, men fylder mindre i kraft af større energitæthed. Om der er tale om litium-ion, vil Toyota ikke bekræfte.
22 procent længere på literen
Toyota siger også så meget, at brændstofforbruget sænkes med 18 procent. Ved sidste generationsskifte var forbedringen 23 procent.
De 18 procent mindre forbrug svarer til, at den nye Prius vil komme op på ca. 31 km pr. liter benzin – en forbedring i km pr. liter på 22 procent.
Den nye Prius ventes lanceret i Danmark til februar eller marts.