Seat får sin SUV – og håb for fremtiden

For første gang får Seat en SUV. Det sker om to år. Godkendelsen fra koncernledelsen har større betydning end blot denne ene model. Det er et signal om, at tabsgivende Seat får lov at overleve.

Af

Torben Arent
Nyt om biler

Seat blander sig om to år i den kompakte SUV-klasse. Dermed får Volkswagens spanske datterselskab for første gang en SUV.

Seat viste allerede i 2007 denne Tribu koncept-SUV, og i 2011 fulgte IBX-konceptet (den hvide bil øverst på siden). Men ingen af gangene fik Seat grønt lys til at bygge. Nu sker det - en SUV kommer om ca. to år.
Seat viste allerede i 2007 denne Tribu koncept-SUV, og i 2011 fulgte IBX-konceptet (den hvide bil øverst på siden). Men ingen af gangene fik Seat grønt lys til at bygge. Nu sker det - en SUV kommer om ca. to år.
Seat har gennem de seneste år vist et par SUV-koncepter, men det er blevet ved det, for godkendelsen fra Wolfsburg udeblev. Der var ikke penge og formentlig heller ikke tiltro til Seat i det hele taget fra koncernledelsen.

Derfor er det en tillidserklæring til det tabsgivende Seat, som formentlig flere gange har stået på topledelsens liste over truede arter. Seat har ikke givet overskud siden 2007.

Skal bygges af Skoda

Men nu kommer der en SUV i 2016. Det bliver en kompakt model, og det giver god mening, for det er den hurtigst voksende bilklasse i Europa.

Seat skal selv udvikle bilen i Barcelona, men ifølge det tyske brancheblad Automobilwoche er det søstermærket Skoda, der er rendt med kontrakten på at bygge bilen. Det skal ske i Tjekkiet side om side med bl.a. den næste Skoda Yeti.
Skoda bygger i forvejen Toledo-modellen for Seat.