Audis store drøm om automatisk kørsel

Hvordan ser en luksusbil ud, når alle regler for bilkørsel laves helt om i de kommende årtier?

Audi giver på Frankfurt-udstillingen sit bud med denne 5,4 lange Aicon, hvor udgangspunktet er en luksussalon eller første klasse på langdistancefly, nu når der ikke behøver være rat, pedaler og instrumenthus.

Trods sin store længde er der kun plads til fire personer i konceptbilen, ja endda er den en 2+2, dvs. rigtig god plads til to samt to ekstra stole.

Mere end transport

Dermed er den niveau 5 selvkørende bil i en helt anden boldgade end de robottaxier, hvor det blot handler om rationel, førerløs transport.

Selv om denne førerløse Audi nok må nøjes med maks. 130 km/t., kan man rejse langt og hurtigt, da bilen ved hjælp af kommunikation med andre biler og vejen kan køre med konstant hastighed. Det øger også komforten, og Audi mener, at sikkerhedsseler kan undværes, da bilen ikke vil foretage hårde opbremsninger, endsige køre galt.

Fire motorer, lang rækkevidde

Aicon drives af en elmotor ved hvert hjul. Tilsammen yder de 260 kW (ca. 340 hk) og 550 Nm. Den nogenlunde moderate ydelse skyldes, at den lette bil ikke har brug for kraftige accelerationer.

Batteriet indeholder energi til 700-800 kms kørsel, og takket være 800 volt teknik kan det oplades til 80 procent på en halv time. Opladningen kan også ske uden at sætte kabel i.

 

SE OGSÅ: Manuel kørsel er mulig