Nordmændene har suget nærmest hele den globale produktion af den elektriske Kia Soul til sig, men nu er der blevet kapacitet også at sende biler til Danmark.
Timingen er dog ikke helt optimal for Kia, da elbiler fra nytår gradvist skal betale samme registreringsafgift som øvre biler.
212 km på en opladning
Den nye Soul i elektrisk udgave kan officielt køre 212 km på en opladning, hvilket er lidt bedre end Nissan Leaf i standardudgave, men mindre end Leaf med det nye, store batteri.
Soul EV har varmepumpe i stedet for almindelige varmeanlæg/aircondition, og det sparer en del batteristrøm, når det er koldt eller varmt.
Ca. 240.000 kr. i år, ca. 260.000 kr. næste år
Soul EV koster 238.779 kr. i Vision-udgave ved levering i år. Den bedre udstyrede Advance koster 263.779 kr. Priserne stiger formentlig omkring 20.000-25.000 kr. ved levering i 2016.
Elbilen lanceres samtidig med, at Kia lancerer en ambitiøs femårsplan om at blive førende inden for grønne biler i 2020. Planen indebærer øget indsats inden for brændstofeffektive teknologier, en række nye modeller og avancerede motorer, så det ”grønne” modeludvalg når op på 11 modeller.
Det er kun den eldrevne Soul, der nu lanceres i Danmark. De benzin- og dieseldrevne udgaver lader stadig til at blive for dyre til, at den danske importør vil tilbyde dem til danske kunder.
SE OGSÅ: Soul er elektrisk koreaner