Tredje generation af Porsches største bil har netop haft verdenspremiere. Cayenne har tabt 65 kg og er nu hurtigere end nogensinde før.
Af
Søren W. Rasmussen
Foto
Porsche
Nyt om biler
Porsche-chef Oliver Blume præsenterer den nye SUV-generation af Porsche Cayenne.
Efter flere end 760.000 eksemplarer siden 2002 har en ny tredje generation af Porsche Cayenne netop haft verdenspremiere. Selvom mængden af standardudstyr er øget betydeligt, er bilen blevet op til 65 kg lettere.
Den tredje generation af Porsches største SUV er en komplet nyudvikling. Kraftfulde turbomotorer, et nyt ottetrins automatgesr, nye undervognssystemer og et nyudviklet betjeningskoncept til Porsche Advanced Cockpit med omfattende opkoblingsmuligheder udvider spredningen mellem sport og komfort.
Porsche Cayenne er nyudviklet fra ende til anden.
Fra start kan man vælge mellem to nyudviklede sekscylindrede motorer: Den 340 hk stærke 3.0-turbomotor i Cayenne yder 40 hk mere end forgængeren. 2.9 V6-biturbomotor i Cayenne S kommer op på 440 hk – en stigning på 20 hk.
Med Sport Chrono-pakken, der fås som ekstraudstyr, accelererer den nye Cayenne S fra 0 til 100 km/t. på under fem sekunder. Begge udgaver kører officielt lige omkring 11 km pr. liter benzin.
Inspireret af Porsche 911
Porsche Cayenne kan allerede nu bestilles til priser fra 1.4 mio. kr.
Den nye Cayenne orienterer sig kraftigt i retning af sportsvognsikonet 911: SUVen fås for første gang med forskellige dækstørrelser og bagakselstyring.
Desuden forbedres køreegenskaberne ifølge Porsche yderligere af det standardmonterede aktive firehjulstræk, trekammer-luftaffjedring, elektrisk krængningsstabilisering og nye bremser, Surface Coated Brake.
Det er nu den tredje generation af den store Cayenne fra det tyske sportsvognsmærke.
De nye Cayenne modeller kan allerede nu bestilles og koster fra 1.4 mio. kroner for Cayenne, og fra 1,7 mio. kr. for Cayenne S.
