Tre måneder efter at Søren Frederiksen og hans hustru i april 2015 købte en brugt Skoda Octavia 1.8 TSI fra 2011, viste det sig, at den brugte for meget olie. Alt for meget.
Det klagede den nye bilejer over til brugtbilforhandleren, der ikke mente, at der var noget galt.
”Forhandleren sagde, at vi bare skulle komme med bilen, hvis der blev noget med den inden for det første halve år. Jeg følte mig snydt og ville have handlen til at gå tilbage. Men han ville ikke hjælpe og trak i stedet sagen i langdrag”, siger Søren Frederiksen.
Det er meget tilfredsstillende, at byretten bakkede op om medlemmet og ankenævnets afgørelse om, at et for stort olieforbrug er en gyldig grund til at ophæve et køb.
Uenigheden røg med FDMs hjælp til Ankenævn for Biler, og samtidig begyndte Søren Frederiksen at notere, hvor ofte han hældte olie på bilen. I oktober 2016 nåede ankenævnet frem til, at købet kunne ophæves, men forhandleren var stadig ligeglad.
Læs mere: Sådan hjælper FDM medlemmer
Husk dokumentation
Derpå tog FDM sagen i byretten i Viborg for medlemmet, der stadig kørte i bilen, fik den serviceret jævnligt og fortsatte med at hælde masser af olie på den. Helt præcis 61 påfyldninger var det blevet til, da byretten i februar 2019 gav Søren Frederiksen medhold i, at købet skulle ophæves.
”Det er meget tilfredsstillende, at byretten bakkede op om medlemmet og ankenævnets afgørelse om, at et for stort olieforbrug er en gyldig grund til at ophæve et køb. Andre, der oplever noget lignende, skal få foretaget olievejning og notere forbruget, så det kan dokumenteres, hvis olieforbruget ligger ud over det forventelige”, siger advokat i FDM Luise Mai Bøgestad.
Læs mere: Garanti og reklamation
Skulle ikke betale for brug af bilen
Byretten slog fast, at en mangel, der viser sig at være til stede inden seks måneder efter levering, formodes at have været til stede på købstidspunktet. En mangel kan også vise sig senere end de seks måneder efter købet. Det kan være tilfældet med forøget olieforbrug, der udvikler sig over tid.
Så oplever man det samme, bør man reklamere, selvom der er gået mere end seks måneder.
”Samtidig fik medlemmet medhold i, at han ikke skulle betale for brug af bilen i perioden fra ankenævnets afgørelse til byrettens dom, hvilket ellers er normalt. Det skyldes bl.a. de øvrige omkostninger på ca. 20.000 kr., som Søren Frederiksen har haft til vedligeholdelse af bilen. Det er vigtigt for lignende sager fremover”, siger Luise Mai Bøgestad.
Forhandleren tog herefter bilen tilbage og betalte Søren Frederiksen de 194.000 kr., som bilen kostede, samt 40.000 kr. i procesrente.
Vil du også have hjælp, hvis det går galt med bilkøbet? Så meld dig ind i FDM i dag: