Logo

Porsche sætter turbo på elektrisk mission

Nyheder

Nyt om trafik og biler

7. marts 2018

Porsche Mission E Cross Turismo

Foto: Torben Arent

Torben Arent

En elektrisk crossover er på vej fra Porsche, Cross Turismo. Dermed vil sportsvognsmærket formentlig have to rent elektriske modeller om tre år.

Porsche, det traditionstro sportsvognsmærke, er endnu engang på vej til at bryde alle tabuer og konventioner i sin egen verden. På årets Genève-udstillingen overrasker mærket ved at vise Mission E Cross Turismo.

Som første del af navnet antyder, er der tale om en konceptbil, men der lader ikke til at være tvivl om, at udstillingsbilen kommer i produktion. Ifølge oplysninger på udstillingen kan det ske så tidligt som 2021.

- Jeg finder dette unikke koncept og design umiddelbart overbevisende. Efter min mening er der gode udsigter til serieproduktion meget snart, sagde Porsche-direktør Oliver Blume på udstillingen.

På bilchef-sprog betyder det, at beslutningen reelt er taget.

Krydsning af shooting brake og SUV

Mission E Cross Turismo er en særegen blanding af shooting brake (stationcar) og SUV.

Præstationerne bliver fuldblods-Porsche. De to elmotorer med tilsammen 434 kW (591 hk) skulle kunne sende den firehjulstrukne elbil fra 0 til 100 km/t. på 3,5 sekunder og til 200 km/t. på under 12 sekunder.

Sådanne heftige accelerationer kan bilen klare adskillige gange i træk.

500 km rækkevidde

Porsche Mission E Cross Turismo.

Porsche Mission E Cross Turismo er en konceptbil, men den produktionsmodel, der kan ventes i 2021, vil se stort set lige sådan ud.

Den elektriske sportsvogn er baseret på Porsches J1-platform, der også er grundlaget for Mission E, den firedørs fastback, som går I produktion i 2019.

Se mere: Nu også det: Porsche bliver helt elektrisk

Den nye elbil har en officiel rækkevidde efter den gamle NEDC-norm på 500 km. Efter den nye WLTP-norm bliver tallet formentlig noget lavere.

Med sit 800 volt elsystem kan bilen oplades til 80 procent på 15 minutter – hvis man altså kan finde en ladestation, der arbejder med 350 kW.

Se mere: Volkswagen styrer mod elektrisk fremtid