Fire år har den nuværende A4 været på banen, og det er ved at være tid til et facelift. Det er et ret omfattende ét, som danske kunder kan nyde godt af fra en gang til efteråret.
En af fornyelserne er tilsætning af strøm til motorerne.
Fem af motorvarianterne er udstyret med mildhybridsystem med 12 volt. Audi nævner, at det ud over at sænke forbruget vil hæve komforten. Ved ’normal’ kørsel i dagligdagen kan hybridteknikken reducere brændstofforbruget med op til 0,3 l pr. 100 km, siger Audi.
Se mere: Audi er helt elektrisk
![Audi A4 Avant i den fornyede udgave.](/sites/default/files/styles/ckeditor_textwidth_small/public/inline-images/Audi-A4-2019-avant-bag.jpg?itok=baeHdqmV)
En af fornyelserne er tilsætning af strøm til motorerne.
48 volt hjælper til
De to S-modeller har elektrisk dreven kompressor med 48 volt, som også omfatter mildhybridsystemet. Her kan teknikken producere op til 8 kW ved opbremsning, som gemmes i et luftkølet litiumion-batteri på 0,5 kWh.
48 volt-systemet i S-modellerne har potentiale til at sænke forbruget med op til 0,4 l pr. 100 km.
![S4 sedan bagfra.](/sites/default/files/styles/ckeditor_textwidth_small/public/inline-images/Audi-A4-2019-S-bag.jpg?itok=SUu005Zo)
Fra begyndelsen tilbydes seks turbomotorer med ydelsen mellem 150 hk og 347 hk.
Sidstnævnte er V6-motoren i S4, som nu – i Europa – er skiftet fra benzin til diesel. Momentet er oppe på 700 Nm, og S4 TDI klarer 0-100 km/t. på 4,8 sek.
Alle varianter har automatgear som standard, bortset fra 35 TFSI og 40 TDI, der også fås med manuelt gear.
Se mere: Audi accepterer kæmpebøde for dieselfusk
![Audi A4 i sedanudgaven, kaldet 'limousine'.](/sites/default/files/styles/ckeditor_textwidth_small/public/inline-images/Audi-A4-2019-sedan-bag.jpg?itok=F5KixXhk)
Opstrammet design
Synligt er det opstrammede design, der skal få A4 til at passe med mærkets fornyede designsprog. Grillen er bredere og fladere, og både på front og bagende har mere vandrette linjer, der skal få bilen til at se bredere ud.
LED-forlygter er nu standard, og mod merpris fås matrix-lygter med fuldautomatisk fjernlys.
Betjeningen er delvis ny med inspiration fra en smartphone. Et trykfølsomt display med akustisk tilbagemelding erstatter den hidtidige dreje-/trykknap på midterkonsollen. Skærmen har høj opløsning og er på 10,1 tommer.
![Førerpladsen i den fornyede Audi A4.](/sites/default/files/styles/ckeditor_textwidth_small/public/inline-images/Audi-A4-2019-IP.jpg?itok=oIpwzd0s)
Instrumenthuset fås i to delvis analoge udgaver samt helt digitalt på 12,3 tommer. Også headup-display er muligt.
Funktioner kan tilkøbes senere
Nyskabende er ’functions on demand’, hvor kunderne senere og efter behov kan tilkøbe infotainmentfunktioner enten for én måned, et år eller permanent. Det omfatter i første omgang ’MMI Plus’, digital radio DAB+ og Audi smartphone interface. Denne mulighed er dog ikke tilgængelig i Danmark indtil videre.
A4 Avant fås fortsat i en Allroad-udgave med 35 mm højere frihøjde, firehjulstræk som standard samt bundskjold og skærmforøgere.