Det er ikke meget, vi har set og hørt til Fiat i længere tid. Modelprogrammet har ikke rigtig været opdateret, bortset fra den elektriske 500, og sikkerheden har ved flere lejligheder fået hård kritik.
Det vil Fiat nu gøre noget ved, og både Tipo og Panda har derfor fået en større opdatering med nye motorer, mere udstyr og ikke mindst mere sikkerhedsudstyr.
Tipo, som med blot 97 solgte eksemplarer i år indtager en 25. plads i den lille mellemklasse, har fået ny front. Det hidtidige røde Fiat-logo er erstattet af et stort FIAT-emblem i stil med det, Fiat nyligt har lanceret på den elektriske 500. Forlygterne er samtidig ændret en smule, og det er nu blevet muligt at bestille bilen med LED-lygter både for og bag.
Indeni har instrumenthuset fået en større skærm til informationer om kørslen, og der er mulighed for at tilkøbe en stor 10,25 tommer skærm i midten, som bl.a. har mulighed for trådløs opkobling til Apple Carplay og Android Auto.
Mere sikkerhedsudstyr
Mere vigtigt er dog, at også sikkerheden synes at være blevet forbedret i forbindelse med dette facelift. Fiat nævner selv muligheden for at bestille bilen med skiltegenkendelse, adaptiv fartpilot, vognbaneassistent med aktiv styring, opdateret fuldautomatisk nødbremse, som også ser forgængere og cyklister, blindvinkelalarm og træthedsovervågning.
Se mere: Fransk-italiensk forlovelse skaber ny bilkæmpe
Hvad der er standard, og hvad der bliver ekstraudstyr, er endnu ikke klart. De nye modeller kommer først til Danmark efter årsskiftet, og her har nye bilafgifter givetvis forsinket den beslutning.
Tre versioner på vej
Både femdørs hatchback og stationcar fås i en grundudgave og i en sportsversion. Derudover kommer en særlig Cross-udgave, hvor det udvendige er gjort mere rustikt ved brug af plast-skærmkanter, en let forhøjet undervogn samt særlige kofangere og en mere rå tagræling.
Motorprogrammet omfatter ikke egentlige elektrificerede versioner, men en trecylindret 1.0-motor med indbygget mildhybrid-system og en ydelse på 100 hk bliver den mest sparsommelige version. Derudover fås bilen med en 1.6-dieselmotor med 130 hk.
Fornyet Panda
Også mikrobilen Panda kommer i en let faceliftet udgave med ny teknik, nye farver og et let ændret udvendigt design.
Her er det en trecylindret, 1.0 mildhybrid-benzinmotor med 70 hk, der bliver eneste motorvalg. Grundudgaven hedder blot ’Panda’, og er kun udstyret med fire siddepladser, mens næste udstyrsniveau ’City Life’ får plads til fem.
Se mere: Fiat tager lille skridt med el - meget lille
Den nye udgave af Panda kommer derudover i en sportslig udgave med en let ændret front og større hjul. Indvendigt får den udgave som standard en syv tommer trykskærm med Apple Carplay og Android Auto.
Derudover kommer der også en mere grov udgave i form af City Cross. Hvorvidt sikkerhedsudstyret i Fiat Panda er opdateret melder fabrikken endnu ikke noget om.
De fornyede Tipo og Panda vil kunne opleves i Danmark fra begyndelsen af det nye år, men priserne kendes ikke.
