Derfor gider vi ikke købe kinesisk eller amerikansk

Det er måske ikke så overraskende, at der er en vis skepsis omkring biler fra Kina. FDM får løbende henvendelser fra bekymrede potentielle købere af kinesiske elbiler, og læsere kan indimellem lufte deres utilfredshed, når der bringes test af kinesiske biler.

Til gengæld er det ganske nyt, at vi vil holde også væk fra amerikanske biler af politiske årsager.

Men en helt ny undersøgelse fra rådgivningsvirksomheden Loyalty Group viser, at blandt dem, der ikke er interesseret i at købe en bil fra USA, nævner 76 procent politiske årsager som årsagen.

– Det er helt vilde tal, at tre ud af fire ikke vil købe en amerikansk bil af politiske årsager. Det skifte er kommet meget hurtigt, og det viser, hvor meget situationen i USA påvirker forbrugerne, og det er Tesla, som folk i særlig grad vælger fra, siger Mikkel Korntved, direktør og seniorrådgiver i Loyalty Group, der har arbejdet med bilbranchen i mere end 20 år.

57 procent af Teslaejerne i undersøgelsen svarer, at de godt kunne finde på at købe en Tesla igen. Ved en lignende undersøgelse et år forinden, ville 73 procent af Tesla-ejerne købe Tesla igen.

13.500 danske bilejere har deltaget i undersøgelsen, hvor de kunne angive flere årsager til ikke at købe bil fra de henholdsvis Kina og USA.

Bange for kinesisk overvågning

Der er dog lidt mere tiltro til USA end Kina, for på spørgsmålet, om man er villig til at købe et bilmærke fra Kina, svarer 73 procent, at det ikke er sandsynligt, mens det ”kun” er 61 procent, der ikke vil købe fra USA.

Når bilkøberne fravælger kinesiske bilmærker, ligger politiske årsager også helt i toppen. Men ikke lige så højt som med biler fra USA – faktisk tre procentpoint lavere.

Men det er ikke den eneste markante grund til fravalg af køb. Lidt flere end halvdelen nævner også, at de er bekymrede for mulig overvågning, mens halvdelen usikre på, om bilmærket overlever på sigt.

Det har betydning for, om de kan få serviceret bilen fremover og værdien ved gensalg.

Mindre kritiske nordmænd

Loyalty Group har stillet samme spørgsmål til bilejere i Norge og Sverige, og vi danskere lægger os i midten mellem vores skandinaviske naboer.

På spørgsmålet om man vil købe et bilmærke fra Kina eller USA, er nordmændene de mindst kritiske, mens bilejere i Sverige er de mest kritiske.

– Det er interessant at se forskellen. Nordmændene har været hurtigere til at tage elbilerne til sig og er måske mere vant til både kinesiske biler og især amerikanske Tesla, så der skal mere til, før de bliver kritiske. Til gengæld er svenskerne generelt mere woke og politisk korrekte, og det skinner også igennem i vores undersøgelse, hvor de i næsten lige høj grad hverken vil have biler fra Kina eller USA, siger Mikkel Korntved.