Renaults discount-mærke Dacia er ikke kendt for at rutte med ny-lanceringer. Siden det moderne Dacia begyndte at lancere Renault Clio-baserede modeller for 13 år siden, er ingen af mærkets biler reelt blevet totalfornyet bortset fra en større overhaling af Logan og Sandero i 2012.
Men det sker nu – næsten i hvert fald.
Succesfuld SUV
Dacia kalder bilen for helt ny, men ifølge Motors oplysninger er det dog stadig den veltjente B0-platform, der danner grundlaget.
SE OGSÅ: Dacia Sandero og Logan: mindre discount
Nyt karrosseri
Karrosseriet ser helt nyt ud, og i det hele taget lader fornyelsen til at være mere gennemgribende, end den der overgik Logan og Sandero.
Hvad forbedringerne reelt går ud på, vil Dacia først sige noget om, når Frankfurt-udstillingen åbner 12. september. Til den tid vil det bl.a. vise sig, i hvilket omfang Dacia eventuelt har puttet moderne sikkerhedsudstyr i Dacia.
SE OGSÅ: Dacia Duster: billig bil med fint automatgear
Mere luft i kabinen
Vi får dog at vide, at forruden er flyttet ti cm fremad og gjort mere lodret i forhold til den nuværende model. Det giver mere plads i kabinen.
Dacia har ikke frigivet billeder af kabinen.
SE OGSÅ: Dacia klar til dansk debut