Mange mærker fra Kina er ankommet til Danmark. Men der mange flere i vente.
Allerede til sommer kan danske bilkøbere lære et nyt navn at kende: Changan – udtales Chang-An.
Men selv om Changan Automobile er fuldstændig ukendt i Europa, er det en af de tunge bilfirmaer i Kina – fjerde størst i antal biler og med bilproduktion i godt 40 år. Changan er den lokale partner for Ford og Mazda.
Firmaet forventer at sælge tre mio. biler i år, heraf én million elbiler og plugin-hybrider. I 2030 skal de tal være øget til hhv. fem og tre mio.
Otte modeller til fremvisning - og snart salg
Det var også en lancering af de store, Changan havde stablet på benene for sig selv i den tyske by Mainz. Snesevis af topmedarbejdere fra hjemlandet deltog sammen med de kommende forhandlere samt europæisk og kinesisk presse.
Kineserne var ikke kommet tomhændet. Mindst otte nypudsede, produktionsklare elbil-modeller var med til lancerings-begivenheden.
– Over de næste tre år vil vi lancere otte modeller, sagde bestyrelsesformand Zhu Huarong.
Bilerne er fordelt på tre mærker: Deepal, Avatr og så mærket, der blot kaldes Changan.
Deepal er først
Først kommer Deepal. Det er et mærke i den halvhøje ende af kvalitets-skalaen bedømt ud fra materialer, udstyr og byggekvalitet – noget i stil med BYD’s større modeller.
Første model bliver Deepal S07, som er endnu en SUV i den store mellemklasse med en længde på 4,75 meter og dermed en direkte konkurrent til Tesla Model Y. Lancering i dette forår. Motor- og batteriteknik samt tilsyneladende også førerplads deles med Mazda 6e, som er baseret på en Changan-platform og bliver bygget af Changan i Kina.
Deepal 07 er helt at sammenligne med Mazdas kommende el-SUV, pt kendt under konceptnavnet Arata.
Solid men halvdyr
Deepal S07 virker som en gedigen bil med alt i udstyr, læderindtræk overalt, enorm bagsædeplads og panoramatag samt mulighed for fuldelektrisk anhængertræk. Men prisen er høj. Omkring 350.000 kr. vil den koste i Europa, siger Changan.
Køberne får en moderat motorydelse på 217 hk (baghjulstræk), en pæn rækkevidde på 475 km og en god garanti. Men ladehastigheden er sløj – blot 95 kW som det maksimale. Det er det samme som Mazda 6e med samme batteri.
Deepal S07 er allerede sikkerhedstestet af Euro NCAP og har fået de maksimale fem stjerner.
Lidt senere kommer også en plugin-hybrid (rækkevidde-forlænger) til Europa. I Kina tilbydes Deepal S07 sågar også som brændselscellebil.
Næste model: Deepal S05
En måske mere interessant model er Deepal S05, der er en helt ny SUV på en forhjulstrukket platform. S05 er en halv klasse mindre (4,62 m lang), men har næsten samme pladsforhold og en akselafstand, der kun er to cm mindre. S05 kommer til efteråret.
S05 har et pænt stort bagagerum på næsten 500 liter plus et enorm rum foran på 159 liter.
Et andet Changang-mærke hedder blot Changan. Det er et mere SUV-orienteret mærke med bl.a. en stor, robust offroader.
Personbil-pickup og ultra-luksus
Det mærke har også en helt unik model. Det er meget lang crossover med et temmelig specielt bagparti. Bagruden kan skydes frem, så bilen omdannes til en pickup.
Endelig er der luksusmærket Avatr. Det består af meget store biler med flamboyant design og særdeles høj standard i kabinen. Bilerne er også teknisk avancerede og benytter f.eks. 800 volt strømsystem.
Indtil videre består det fremviste program af Avatr 07, 011 og 012. I Kina findes yderligere et par modeller.
Kommer til Danmark til sommer
Den første model, Deepal S07, kommer til Danmark i juli, bekræfter Changan efter længere tids forvirring om, hvorvidt det ville være april, maj eller efterår.
Trods den nært forestående introduktion kan eller vil Changan ikke oplyse, hvem der skal importere og/eller sælge bilerne i Danmark. Kun blev det sagt, at der vil være tale om en større, veletableret forhandler.
Ny bølge af nye kinesiske mærker
Foruden Changan står adskillig andre kinesiske mærker klar i kulissen for at komme til Danmark.
Det gælder Denza (BYD’s premiummærke), Zeekr (fra Geely-familien), Chery (med tre mærker) og Dongfeng. Derudover er det muligt, at vi også ser Smart, IM og Nio-mærkerne Firefly og Onvo.
Nysgerrig efter nyheder om biler?
Motor følger løbende udviklingen inden for biler og ny teknologi
