Folketingsvalg 2026

“Det er vigtigt for Socialdemokratiet, at familier kan få hverdagen til at hænge sammen – særligt i kommuner, hvor der kan være langt til uddannelse eller fritidsaktivitet, og hvor en bil er nøglen til at få det hele til at gå op. “

“Vi går efter 100% elbiler med lave afgifter”

“Vi laver en grøn omstilling af bilparken – også varevogne og lastbiler. På sigt indføres vejafgifter”

Intet i partiprogram etc.

“Bedre vilkår for elbilerne – hurtigt stop for nysalg af fossilbiler”

“Derfor foreslår SF at indføre roadpricing, så der tages hensyn til luft- og støjforureningen i de største byer.”

“Roadpricing vil sikre mindre trængsel på vejene og være til gavn for klimaet. Men det skal også være med at til at lukke det hul i statskassen, som forventes at opstå, når der kommer mange flere elbiler med lavere afgifter på vejene. Den teknologiske udvikling gør det nemt at indføre roadpricing uden daglige gener – via en chip i den enkelte bil. Prisen skal tage højde for, hvor bilen kører og trængslen på vejene, men også bilens brændstofstype og effektivitet. Det vil altså ikke være nødvendigt med et utal af betalingsanlæg for at indføre et system, der kan være effektivt og brugervenligt.”

“SF ønsker at skabe miljøzoner i de største byer, så alle borgere kan trække vejret, uden at sætte helbredet på spil.”

“Elbiler skal være markant billigere, så elbilerne bliver både det klimavenlige og det billigste valg. Hvis det skal lykkes, skal afgifterne på elbiler ned med det samme.“

“Registreringsafgiften fjernes helt for alle køretøjer – også motorcykler, og veteranbiler.”

“Benzin- og dieselafgiften sættes ned til EU’s minimumssats.”

“El-afgiften på opladning reduceres tilsvarende til EU’s minimum.”

“Én ensartet fast ejerafgift pr. nummerplade på fx 2-2.500 kr. årligt. Nummerpladen kan flyttes frit mellem bilerne via en app og registreres måneds- eller årsvis.”

“Borgere med allerede registrerede køretøjer får en overgangsordning på 8 år, hvor de selv kan vælge at blive på de gamle afgifter eller gå over til det nye system.”

“Papegøjeplader afskaffes, da registreringsafgiften bortfalder.”

“Firmabilbeskatningen gøres enkel: En fast procentsats af bilens markedsværdi.”

“Vejsidesyn for motorcykler fjernes og erstattes med enten 6-årigt syn eller syn ved ejerskifte.”

“Brugerbetalingen på Storebæltsbroen fjernes helt for alle danske køretøjer – danskerne har allerede betalt broen mange gange.”

“I stedet indføres en digital vignette-ordning for udenlandske køretøjer, så udenlandske bilister bidrager til det danske vejnet på samme måde, som danskerne betaler i udlandet.”

“Vi vil fjerne registreringsafgiften, så flere kan få råd til en bedre og mere sikker bil.”

“Og vi vil afskaffe elafgiften permanent.”

Intet på hjemmesiden etc.

“Dansk Folkeparti mener, at et velfungerende samfund har brug for let, praktisk og billig adgang til transport. Mobiliteten i Danmark skal forøges og ikke forringes. Derfor er vi i udgangspunktet modstandere af såkaldt roadpricing, en skat som hæmmer bevægelsesfriheden. Dansk Folkeparti ønsker også, at afgiften for at benytte Storebæltsbroen en dag skal afskaffes.”

“Dansk Folkeparti vil arbejde for at sænke registreringsafgiften på de biler, som tjener almindelige danskeres behov. Det er vigtigt, at lovgivningen tilpasses en fremtid, hvor biler i større omfang bliver førerløse.”

“Vi er imod en politik, som vil forbyde benzinbiler og kun tillade elbiler at køre ind i de større byers midte.”

“Venstre ønsker, at vi i 2030 har en million grønne biler på vejene – og gerne endnu flere. For at få grønne køretøjer i hele landet, skal der opbygges en vidt forgrenet og passende grøn lade- og tankningsinfrastruktur uden ”sorte pletter” rundt omkring og med en god balance.”

Intet i principprogram etc.

“Billigere leasing af elbiler for familier med lave indkomster, der bor i tyndtbefolkede områder eller har langt til job eller uddannelse.”

“Alternativet foreslår en skattefri, grøn pendlerbonus på op til 1.500 kr. om måneden til cyklister, samkørere og brugere af kollektiv transport. “

“Vi ønsker en differentieret kilometerafgift, der afhænger af biltype, myldretid og zone. Den erstatter eksisterende bilafgifter og sikrer, at forureneren betaler. Roadpricing skal være øsocialt retfærdig.”