Den store Citroën C5 Aircross kommer nu i en ny udgave, der kører på el. Designet er strammet gevaldigt op, mens mærkets fokus på affjedring og komfortable stole er bevaret.

Den politiske forbruger er rykket ind på bilmarkedet, hvor Tesla-skammen breder sig, og mange bilkøbere styrer uden om biler, der er „Made in China“. Mens FDM mener, at man selv må afgøre, hvilken bil der er den rette, vælger både kendte og almindelige bilejere at give deres mening til kende på sociale medier, i gadebilledet og på biler. 

Lexus er på vej med en dramatisk fornyet generation af sin store ES-sedan, som er blevet markant større. Den har længe kunnet fås som hybrid, men nu tilbydes også en ren eludgave.

Det politiske landskab i både Kina og USA får bilkøbere til at vende de to lande ryggen, men der er også andre grunde til, at biler fra de store lande i vest og øst ikke er i høj kurs.

Efter sommerferien ankommer det luksuriøse Kina-mærke Exlantix til Danmark. Det sker med en stor sedan og SUV, som begge skiller sig ud med god rækkevidde og ekstrem hurtig ladning – 20-80 pct. på 10 minutter. Det bliver en af Danmarks store bilimportører, der skal stå for importen.

De tyske premiummærker har tabt terræn på verdens største bilmarked, hvor VW, Audi, Mercedes, BMW og Porsche længe har haft deres største salg globalt. Derfor gør nedgangen ondt hjemme i Tyskland. Men nu har i hvert fald VW og Audi en plan. Se den her.

Privatleasing er blevet populært blandt danske bilkøbere, hvor 39 procent nu vælger leasing fremfor køb. Det er især benzinbilerne, der er eftertragtede, men også elbiler kan være attraktive at lease, fordi du ikke behøver at bekymre dig om, hvor stort værditabet bliver. 

Den selvkørende fremtid er kommet. Det er nu muligt at lade bilen køre helt selv på tyske motorveje, hvis man har en dyr Mercedes-Benz. Det er dejligt, men også grænseoverskridende at se film under kørslen, viser FDMs første tur. Den nye luksus har dog en masse begrænsninger indtil videre.

Er det fup eller fakta? Der er mange påstande og opslag på sociale medier om elbiler, klima og miljø. Derfor har vi samlet seks af de mest debaterede myter om elbiler, ulykker og trafiksikkerhed. 

Den danske importør af Citroën, Peugeot og Opel giver nu også fem års garanti – men kun på nye elbiler. Købere af elbiler fra Fiat, DS og Alfa Romeo må fortsat nøjes med to års garanti.

Er det fup eller fakta? Der er mange påstande og opslag på sociale medier om elbiler, klima og miljø. Derfor har vi samlet seks af de mest debaterede myter om elbiler, politik og etik.

Mange overvejer at skifte til elbil, fordi den er billigere at eje. Men det kan ikke betale sig at skifte til elbil for alle, for mange bilister vil spare penge ved at beholde deres lettere brugte benzin- eller dieselbil. 

Bliver du til tider voldsomt irriteret bag rattet, er du ikke alene. Vi rummer alle et „egodyr“, der er både vores egen mest loyale ven og vores værste fjende. Bag rattet kan det være farligt at slippe dyret løs, så læs her, hvordan du kontrollerer det.

BYD Auto, der globalt vokser eksplosivt, vil nu ikke kun sælge sit folkelige BYD-mærke i Europa, men blander sig snart i bilernes luksusklasse. Det sker med Denza, hvor den første bil bliver en vild Porsche Panamera-konkurrent, Z9 GT. Med sine tre motorer kan den dreje rundt om sig selv.  

Suzuki tager nu springet ind i elbilverdenen. Det sker med en indisk bygget model, der er udviklet i samarbejde med Toyota. Første møde med bilen viser, at de traditionelle Suzuki-dyder er fastholdt: Den nye eVitara er først og fremmest letkørt.

Elbil nr. to fra Mazda bliver denne store SUV, der skal afløse CX-5, og som kommer til verden i samarbejde med Mazdas kinesiske partner, Changan. Sammen med sedanen 6e fordobler Mazda nu fabriksgarantien fra tre til seks år. Men samtidig udgår den lille MX-30 efter et kort liv.

Mange bilister har kameraer i bilen – de små dashcams – der optager på køreturen. I en artikel i FDMs magasin, Motor, bad vi læserne sende deres bedste optagelser til os. Vi har samlet et udvalg. Se dem her.

Kinesiske bilmærker har for længst vist, at de laver nogle af de sikreste biler. I ny Euro NCAP-test demonstrerer de igen tårnhøj generel sikkerhed, og en svensk/kinesisk elbil opnår hidtil bedste karakter for sikkerheden for børn.

For syvende gang på syv år får kunder i FDM Forsikringer udbetalt bonus. I år er den på seks procent.

For nogle er andres valg af bilmærke blevet et politisk statement, der skal kritiseres offentligt og nogle gange fysisk. Men det er både forsimplet og forkert.