Ved en fejl stod Lotte Fischer Jensens bil som uforsikret i politiets system. Det tog næsten et år at få rettet fejlen, så hun nu slipper for risikoen for at blive stoppet af politiet, der vil klippe nummerpladerne på hendes bil.

Jeff Becks bil trak konstant til højre, og rattet sad skævt, når han kørte ligeud. Alligevel anerkendte forhandleren ikke fejlen. Først efter en dom i byretten blev bilkøbet ophævet.

Tredje generation af Nissan Leaf er klar i begyndelsen af 2026, og vi har allerede kørt i en af de første produktionsbiler. Den nye elbil bygges i Storbritannien og skal kæmpe mod bl.a. VW ID.3.

FDMs hjemmeside er spækket med gode råd til kør selv-ferien, både før, under og efter langturen på vejene. Vi har samlet et udpluk af råd og regler - med masser af links - der er gode at kende inden turen i bil.

Når næste generation af BMW iX3 kommer efter nytår, bliver det med op til 800 km rækkevidde med det største batteri. Også lynladningen er i den ekstreme kategori: op til 400 kW.

Langt de fleste af elbilerne på vejene klarer sig glimrende med dagens 300-400 kW-ladere. Men nogle kommende elbiler kan tage imod endnu mere, og nu begynder opsætningen af lynladere, der kan levere 600 kW. Der er sågar planer om 1.000 kW-ladere.

Biler beskytter nu så godt, at risikoen for at dø i en ny bil er 85 pct. lavere end en bil fra 1980, viser svensk forskning. Den peger også på otte særligt sikre biler i virkelige ulykker, og her dominerer Volvo stadig.

Benzin er fortsat det dyreste brændstof på langturen. Men igen i år viser det sig, at diesel slår el, når man alene ser på udgifterne til at komme frem. For strøm på farten er fortsat dyrere end benzin og diesel. Du kan også få et tip til at spare en krone pr. liter på turen gennem Tyskland. 

Xpeng bryder grænsen for lynladning helt markant, når opdaterede udgaver af G6 og G9 kommer i sensommeren. Hhv. 525 og 451 kW kan de to SUV-modeller lade med. Indtil videre mangler laderne, der kan levere så meget energi.

Mange Tesla-biler døjer med slør i både rat og hjulophæng. Det skaber tvivl om bilernes sikkerhed, og om bilerne kan bestå bilsyn. FDM anbefaler Tesla-ejere at få bilerne testet af en uvildig, inden bilens garanti udløber.

Der blev sat ekstrem rekord i faktisk rækkevidde i norsk test: Ny elbil klarede 832 km, men skuffer alligevel. Langt de fleste biler kom meget tæt på deres officielle rækkevidde, og en Tesla kørte 11 pct. længere end lovet. Se det samlede resultat i tabellen her i artiklen.

Det franske sportsvognsmærke Alpine lancerer nu sin anden elbil, A390 med tre motorer, og inden længe skifter mærkets enlige benzinmodel til eldrift. Der er pæne chancer for, at Alpine kommer til Danmark i 2026.

De helt små bilmodeller er udgået en for en. Nu er det også slut med Kia Picanto og Hyundai i10, og dermed er Toyota Aygo X eneste overlevende af engang en snes benzin-mikrobiler. Fremtiden er også i denne klasse elektrisk, men udvalget bliver ikke så stort.

Danskerne købte 23 pct. Flere nye biler i maj, den første klare stigning i 2025. Det sker, mens rygterne om justering af registreringsafgiften ruller. Tesla går atter tilbage, selv om Model Y svinger sig op på en tredjeplads. Elbilerne gik procentvis tilbage for tredje måned i træk.

Det svensk-kinesiske bilmærke Zeekr er efter lidt forsinkelse kommet til Danmark. Der er tale om et søstermærke til bl.a. Volvo. To forhandlere lægger ud med tre eldrevne modeller.

Kommunerne er bagud med at vedligeholde vejene, men der er ikke noget klart billede af, hvor stort efterslæbet er. Det er dog ret sikkert blevet værre, og FDM frygter, at det går ud over bilisterne og trafiksikkerheden.

Den lille crossover fra Toyota er på vej i en faceliftet udgave, som bemærkelsesværdigt får den kraftige hybrid-teknik fra Yaris. Det øger motorkraften voldsom, indebærer automatgear og sænker brændstofforbruget. Hvad det betyder for prisen er uvist.

Nissan Micra genopstår til efteråret som en teknisk klon af den roste Renault 5. De to elektriske minibiler er stort set ens, men Nissan har formået at give bilen sit helt eget udtryk for og bag. (Opdateret 18. juni med nye, større rækkevidder)

Udgangspunktet i bekendtgørelsen er, at private parkeringsselskabers p-afgifter for at parkere ulovligt skal gives i fysisk form til enten bilisten eller sættes på bilen. Men private p-selskaber tolker reglerne anderledes og giver ”usynlige p-afgifter”. Det sætter transportminister Thomas Danielsen nu en stopper for.

Selvom de helt unge bilister har en markant højere ulykkesrisiko end øvrige trafikantgrupper, må 17-årige fra 1. juli køre alene uden ledsager. En dårlig idé, mener FDM, som er bekymret for trafiksikkerheden.