Hidtil har det ikke været muligt at købe en mikrobil med anhængertræk, men nu er Hyundai i10 blevet godkendt til at få monteret en trækkrog - og den må rent faktisk bruges til at trække en trailer. Det øger bilens brugsværdi.

På søndag den 28. marts sætter vi uret en time frem. Det ved du måske, men gør din elektroniske p-skive også? Hvis ikke, så sørg for at indstille den, så du undgår en ærgerlig p-afgift.

Elbilerne stormer ind på salgslisterne over nye biler, og interessen for at spare lidt ved at købe en brugt elbil er også stor. Men der er fælder, som kan være dyre at falde i.

Nye love skærper straffen for vanvidsbilisme. Samtidig betyder ændring, at uskyldige bilejere ikke længere risikerer at miste bilen.

En elbil mindre end ID.3 er under udvikling, og VW bekræfter nu dens eksistens – men at den først ankommer i 2025. Seat får samme år en version, og måske gør Skoda og Audi også. Seat skal stå for udviklingen.

Prisen på råolie er fordoblet det seneste år. Det mærkes på brændstofpriserne, der er på det højeste niveau i over et år. De høje priser ventes at vare ved det meste af 2021.

Mini-mærket vil lancere sin sidste, nye benzindrevne model i 2025, og i begyndelsen af 2030’erne vil mærket kun sælge rent elektriske biler. Men en ny Countryman og en helt ny model er dog på vej.

Prisen på battericeller vil blive halveret på under ti år, forudser Volkswagen. Dermed vil de afgørende batterier blive meget billigere, og salget af elbiler kan udvikle sig hurtigt. Volkswagen skruer samtidig kraftigt op for batteriproduktion i Europa.

Peugeot 308 kommer til efteråret i en helt ny generation og bliver samtidig første model med det nye løve-logo i fronten. Der bliver i vanlig stil valg mellem benzin, diesel og plugin-hybrid – samt senere kun med el.

iX er BMW’s kommende, elekriske flagskib, som er egnet til lange ture og hurtig kørsel. Nu kommer nogle af de centrale oplysninger frem, bl.a. rækkevidde og ladehastighed. Og pris. Og så er det nu slut med anhængervægt-angst.

Der sker så mange forandringer indenfor bilernes verden, at det kan være svært at vælge rigtigt. Senest har vi fået nye bilafgifter, der påvirker hvilke modeller, der er de mest attraktive, men hele bilmarkedet er sat i bevægelse, og her kan privatleasing være et lille helle i en forandringstid.

Der er fart på salget af elektriske biler, men garantien, der følger med, kan risikere at koste dig dyrt. FDM har gennemgået bilmærkernes garantier på hybrid-, plugin-hybrid- og elbiler, og flere har tvivlsom dækning, hvis bilen går i stykker, eller batteriet mister kapaciteten

For første gang bliver et medlem af BMWs alsidige 3-serie-familie helt elektrisk. Det sker med i4, som er en 4-serie Gran Coupé. Den produktionsklare model beholder den gevaldige grill fra konceptudgaven og lover næsten 600 km rækkevidde.

For tiende gang i sin 170-årige historie skifter Peugeot logo – men holder fast ved løven. Den er ikke en gang så stiliseret, som den stil, mange andre bilmærker nu vælger.

TryghedsGruppen har igen i år besluttet, at der udbetales bonus til kunder i FDM Forsikring. Bonussen for 2020 er på fem procent.

En helt ny Toyota Aygo ventes klar til nytår, og nu vises en tydelig indikation på, hvordan næste generation vil se ud. Aygo skifter til at være crossover og får måske endda et X i sit navn. Med generationsskiftet mister Citroën og Peugeot C1 og 108.

MG er på vej med en elektrisk SUV, som har fået en kraftig opgradering i forhold til dagens to modeller, ZS og EHS. Den nye Marvel R bliver forrygende hurtig med sine tre motorer og klarer over 400 km på en opladning. Og den må trække en rimelig stor trailer.

Til efteråret ankommer den første rent elektriske stationcar. Det er kinesisks MG, som lancerer MG 5. Nyheden er en traditionel, men elektrisk stationcar på størrelse med VW Golf Variant. Der må komme trækkrog på, men påhængsvognen må maks. veje 500 kg.

Det skal være nemmere og mere komfortabelt og eksklusivt at lade sin elektriske luksusbil på farten. Derfor vil Porsche oprette egne lynladere med tilhørende lounges.

Elbilen har vundet, erklærer Volkswagen og vil accelerere udviklingen med bedre lademuligheder og en ny og meget billigere batteriteknologi. ID.-biler, der sælges om kort tid, vil kunne lade væsentlig hurtigere end i dag, og de kan sende strømmen retur for at støtte elnettet. Det kan gøre ladning gratis på et tidspunkt, lyder visionen.